深圳地铁6号线全线开通，“光伏+交通”模式实现突破性创新

随着光伏发电技术的日益成熟，加之国家政策支持，越来越多的光伏＋绿色建筑出现在大众视野。

“光伏＋”早已不是新鲜词，作为太阳能转化为电能的新能源技术，近年来，光伏与屋顶、渔业、工商业、甚至5G等都得到了全方位应用。

而近期，随着深圳地铁6号线全线开通，“光伏＋交通”模式的运用再次实现了突破性创举。此项目是深圳地铁完成迈向绿色交通的一大重要里程碑。

深圳地铁6号线起于科学馆，终至松岗，全长共49千米，共设20座车站，65％为高架车站。在除深圳北站、长圳站、凤凰城站以外的其余12座高架站建设分布式光伏发电系统。

该项目总装机容量为2．304MWp，是城市轨道交通高架站分布式光伏在国内的首次大规模应用。

根据预测，深圳地铁6号线光伏发电系统并网发电后，年平均发电量约234万度，可满足每一座高架车站约30％的动力、照明用电需求，25年设计寿命期内预计可发电5465万度，替代17925．2吨标准煤，预计可实现纯经济收益约5047万元。

深圳地铁大范围利用光伏发电系统，在国内地铁行业是首次，光伏发电是绿色环保项目，能满足高架车站全日三分之一的用电量，每天12座车站大概能发电一万多度。

地铁作为公共设施，日常电力需求非常大。据可靠数据显示，深圳地铁集团的7条线路，每年的工业用电费用就达数亿元。深圳6号线利用分布式光伏发电系统来进行电力的低压并网、既发即用，实现了节能减排。

当下，以科技进步为主导的跨界整合，已成为当前时代的创新主题。

“光伏＋交通”在创造无限可能，”这种运用模式不仅为光伏行业带来新的变革，光伏太阳能电站在这些新兴领域的应用，也是光伏发电走进人们生活的最佳方式。

“光伏＋交通”的普及，给普通老百姓上了生动的节能减排课，让更多人在旅途中了解光伏。对实现光伏发电、交通运输、节能减排、绿色出行、低碳生态五者的高效整合与最佳统一，具有重要的示范意义。

未来，将会有更多光伏＋交通项目陆续规划上线，光伏发电也将伴随更多的实际应用模式，更加贴近人们的日常生活。

光伏企业也将不断探索更多“光伏＋”的能源改革模式，以更多样化的新能源形式，助力更多场景节能减排，实现经济效益、环保效益与社会效益的统一结合。