2020年7月,我国经济运行总体复苏态势继续向好,在各项促消费政策的带动下,市场主体加快复商复市步伐,居民外出消费有序增加,市场活力逐步提升,市场销售持续改善。在此背景下,汽车产销延续了第二季度以来的回暖势头,保持了良好的运行态势。
汽车产销延续二季度的回暖势头
据中国汽车工业协会统计分析,2020年7月,汽车产销形势总体稳定,当月产销量环比小幅下降,同比继续保持增长,其中商用车同比增速依然明显。
2020年7月,汽车产销分别达到220.1万辆和211.2万辆,环比下降5.3%和8.2%,同比增长21.9%和16.4%。
2020年1-7月,汽车产销分别为1231.4万辆和1236.5万辆,同比下降11.8%和12.7%。同比降幅与1-6月的数据相比,分别收窄5.0%和4.2%。
数据来源:中汽协
数据来源:中汽协
从产销数据来看,7月汽车产销继续呈现两位数增长。其中,商用车在货车的强劲拉动下,对于整个汽车市场的增长贡献非常明显。货车中四类车型依然增长强劲,其中,重型货车单月销量同比增速超过80%。乘用车同比继续保持增长,增幅也有所提高。
数据来源:乘联会
2020年7月零售走势较强
从零售情况来看,2020年7月初零售不强,由于部分地区的促消费政策在6月底到期,7月地方补贴政策效果减弱,厂商和经销商促销活动在经历6月末高峰期后,进入7月初的调整期。7月中旬,海外出行变为国内自驾游趋势明显,部分购车需求释放。
随着疫情逐步好转,消费信心稳定,车市外部环境持续向好,人们的消费信心逐渐改善。因2019年同期市场基数较低,所以今年7月零售走势较强,由此,7月零售恢复同比增长。
7月汽车企业库存情况
数据来源:中汽协
值得注意的是,虽然2020年7月产销增长势头良好,但企业、终端库存增长明显,因此企业要重视库存变化,避免库存过高而加重企业负担。
编辑点评
结合中汽协与乘联会提供的数据,可以看到,我国汽车产销延续了第二季度以来的回暖势头,保持了良好的运行态势。
与此同时,国家出台的一系列促进消费政策正在逐步地发挥作用,汽车市场发展长期利好。所以对于汽车产业链上的企业来说,必须密切国内市场的细微变化,关注国家和地方政策的出台实施情况,及时调整好生产经营节奏。
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