DAY 1
9月9日-11日,在为期三天的中国光博会上,安森美半导体邀您莅临深圳国际会展中心(宝安新馆)2馆2D43展台,为您展示促成更精密先进驾驶辅助系统(ADAS)和更安全自动驾驶的领先方案。
展会第一天,安森美半导体的展台吸引了众多目光,观展者纷纷驻足,交流不断。
人来人往的安森美半导体展台
展台前专家和观众频频交流
今天,我们会为您介绍安森美半导体的Pandion飞行时间(ToF)单光子雪崩二极管(SPAD)、驾驶员监控和雷达收发器,带您现场体验全方位智能感知技术。
Pandion飞行时间(ToF)单光子雪崩二极管(SPAD)
Pandion 双模LiDAR演示采用闪光LiDAR,同步深度和成像,FPGA实现读出和850 nm闪光VCSEL,27°x 27°FoV生成100x100分辨率的点云和场景的强度图像。 其中,Pandion具有400 x 100 像素的高分辨率,以30 fps提供1.2M pts / sec的高密度点云,具有被动淬灭主动复位 (PQAR)特性以获得最佳恢复时间,集成CMOS逻辑,采用100通道卷帘式并行读出。 固态光源Flash可以感知三米内的深度,扫描式的波速控制 (Beam Steering) ,可以感知到100米左右的深度。通过安森美半导体的Super DepthTM技术,可以看到0.1的lux(勒克斯,照明单位)的环境光。
驾驶员监控
结合了新型的创新全局快门像素设计,采用 1/4 英寸,1.0 MpCMOS 数字图像传感器,带有 1280 (H) × 800 (V) 有源像素阵列。它适用于准确快速的移动场景捕捉,会在低光度和亮度场景下产生清晰的无噪点图像。它可产生非常清晰、锐利的数字图像,并且能够同时捕捉连续视频和单帧图像,适用于汽车舱内系统等多种应用。 驾驶员监控要求传感器捕捉快速运动且无拖影,而全局快门图像传感器则是实现这一点的最好方式。该演示采用的图像传感器具有最佳的红外(IR) 响应,可以在红外条件下清晰地看到驾驶员眼睛。图像传感器需要有最佳的全局快门效率,明亮环境下的图像受控。百万像素 (MP)全局快门图像传感器和3个230万像素红绿蓝-红外 (RGB-IR) 图像传感器,可用于驾驶人员检测。驾驶员监控相机要捕捉司机眼睛和头部动作。
雷达收发器
带有4个发射和4个接收通道的领先高性能雷达收发器,支持快速芯片调制,带同步有源沟道(发射和接收),可实现卓越的空间分辨率。 它拥有创新的多输入多输出+(MIMO+) 特性,能够在每个接收通道的2个不同天线配置之间随时切换。与市场上的其他收发器相比,MIMO+驱动天线的数目还能加倍。降低物料成本的同时,实现更高的角度分辨率。 雷达收发器可用于多模式配置,每套天线可用于不同的应用,如将同一个收发器同时用于短距离和长距离雷达应用。它适用于满足汽车ADAS的要求,以及自动驾驶应用。
LiDAR的静态展示
展会第二天,还有两场安森美半导体专家的现场演讲等您来看,可别错过!
现场来安森美半导体展台参观,还有机会参与京东E卡抽奖活动哦~
研讨会演讲
01
安森美半导体将在汽车成像&激光雷达国际高端论坛2020作主题为“用于先进驾驶辅助系统和自动驾驶的智能感知成像技术和激光雷达”的演讲
演讲专家:安森美半导体智能感知部大中华区市场总监 郗蕴侠博士
时间:2020年9月10日910
地点:深圳国际会展中心(宝安新馆)5号馆5B会议室
02
安森美半导体将在第二十九届“微言大义”研讨会“激光雷达技术及应用”作主题为“面向激光雷达和4D成像的核心传感器:SPAD和SiPM”的演讲
演讲专家:安森美半导体智能感知部图像应用工程主管 钱团结博士
时间:2020年9月10日1550
地点:深圳国际会展中心(宝安新馆)2号馆二楼2B会议室
原文标题:光博会首日|与您相约2馆2D43展台,现场打卡有奖
文章出处:【微信公众号:安森美半导体】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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