电动汽车初创公司Bollinger Motors 推出了 DELIVER-E 全电动送货车概念车。DELIVER-E 利用公司产品组合中使用的工程,技术和组件来部署非常适合交付市场的电动货车。截止目前,这家汽车制造商最为人所知的是其在全电动皮卡领域的努力,其目标是在2021年开始交付B1和B2皮卡。
该公司表示,Bollinger将为这款电动送货车提供不同电池组配置的多种尺寸,最大续航里程可达200英里。该公司表示,将提供“专为2B级、3级、4级和5级”设计的车型,这种灵活性有助于Bollinger在电动货车市场上从众多竞争对手中脱颖而出。
这款车将会拥有多种型号的电池,从最小的70kWh到105kWh、140kWh、175kWh再到最大的210kWh。它们将能互换不同的轴距长度,这将决定有多少空间了用于运输。
Deliver-E是一款步入式货车,为了更方便装载,DELIVER-E将使用一个非常低的18英寸车厢地板高度。相比之下,一辆汽油驱动的福特Transit运输货车的载货高度为28.9英寸。另外,它还将使用高强度钢框架,Bollinger的目标是持续10年的耐久性。此外,通过可以使用B1和B2现有的电动机、电池、逆变器和变速箱,Bollinger将让开发成本得到降低。
Introducing DELIVER•E, the all-electric platform solution for delivery and medium-duty truck fleets. The front-wheel drive, all-electric DELIVER•E platform will be engineered to fit Classes 2B, 3, 4, and 5.
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— Bollinger Motors (@bollingermotors) August 27, 2020
不过,Bollinger表示不会自己建造DELIVER-E。这家汽车制造商表示,它打算跟一家目前还没公布名字的制造合作伙伴合作生产电动厢式货车和皮卡,最早可能在2022年开始。
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