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据9月3日新闻报道,北醒(北京)光子科技有限公司自主研发的激光雷达测距模组通过相关车级标准,成功被用于某品牌suv乘用车的量产项目。
那激光雷达测距模组在suv乘用车是如何工作的呢?据悉,在搭载了北醒激光雷达的suv乘用车上,激光雷达通过系统发出的光信号进行探测,内置芯片计算出距离值,只要距离值在设定范围内,即可判定车主是否在后备箱开启位置,实现了从无线遥控后备箱,到智能感知启动后备箱的创新。
说到激光雷达,目前音圈电机已经成为先进激光雷达的核心部件,激光雷达是通过发射激光束,再接收从远处物体反射回来的光束,通过测量光束的飞行时间而获得远处物体的距离信息。
不过,激光束非常窄,并且它们不会发生散射,因此单束激光雷达脉冲只能感知一个非常小的物体。为了实际应用,激光雷达传感器得进行某种形式的“扫描”。大多数激光雷达传感器会连接到一个旋转它们的驱动马达,一旦激光发射与马达的运动同步,我们就可以知道激光指向的位置,并将前方环境的整体成像合成在一起。
因此,激光雷达的视场取决于马达转动它的角度,目前这类马达已大力采用摆动型音圈电机。
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