航空插头激光自动焊锡设备
所谓“航空插头”是人们对圆形连接器的一种通俗称呼,原本的航空插头来自于军工行业,但随着民用经济和科技的快速发展,许多军工连接器和近似军工标准的连接器越来越多的被民用领域使用,而“航空插头”的称呼也被人们自然的带到民用领域,现有的技术中,焊接时航插易晃动,作业效率低,航插不稳固,易导致连焊、虚焊等现象,航插焊针处于水平位置,焊接不方便。
航空插头手工焊接
原理:手工焊接工艺一般就是通过烙铁头传热,熔化焊锡,来使焊接件(电子元器件等)与焊盘(被焊件)连接接合。焊接要素有电源(焊台或烙铁)、加热体(发热芯)、烙铁头、焊锡、焊接件等等。
手工焊接的温度公式:焊接作业最适合的温度是在使用的焊锡的熔点+50度。烙铁头的设定温度,由于焊接部分的大小,电烙铁的功率和性能,焊锡的种类和线型的不同,在上述温度的基础上还要增加X度(通常为100)为宜。
也就是说,烙铁头温度=焊锡熔点+50+X(损耗)。比如:有铅焊锡63/37常用焊接温度:183+50+100=333°,无铅锡铜为:227+50+100=377°。因为不同产品焊点大小、不同焊锡、不同环境及操作习惯等影响,此处X变化很大,所以焊接温度有从350-450的使用情况。
航空插头激光焊接的优势:1、非接触式焊接,没有电极的磨损,便于控制;2、焊接过程激光温度、时间可控,针对超细小化的电子基板、多层化的电装零件。可以完成不适用于传统烙铁工法的超细小零件的加工。
3、机械系统设计结构灵活,适应性强。激光头可旋转,可伸缩调节对焦,出光系统可360o旋转,移动拖链运动系统和测高系统可以前后伸缩、上下电动升降,配合数控工作台,并可选配旋转工作台,适应各种产品的激光焊接需求。
fqj
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !