远东电池布局电池市场,抢占市场先机

摘要 

在圆柱电池领域深耕多年的远东电池，也敏锐的感受到了小动力市场对圆柱电池的需求变化，进而快速切入该领域。

圆柱电池走到了一个新的十字路口。

一方面，随着市场竞争加剧，圆柱电池在国内动力电池市场的装机占比持续下滑，当前已有大批圆柱电池企业退出动力市场，仅有少数几家本土圆柱电池企业仍在坚持。

另一方面，凭借着型号标准统一、制造成本低、适配性广泛等竞争优势，圆柱电池在电动自行车、电动工具、智能家电等其它细分领域找到了新的市场空间，给圆柱电池企业提供了新的发展机会。

而作为锂电池领域的“老兵”，远东电池深耕18650三元锂电池多年，现已升级成为新型21700锂电池生产商。公司将其作为拳头产品进军电动自行车市场，现已取得积极成效。

远东电池对高工锂电表示，公司将以高品质产品继续深耕动力市场，同时抓住机会进军电动自行车和电动工具等小动力市场，打造远东电池未来新能源业务的两架马车。

高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，受下游需求强势拉动，2019年中国自行车用锂电池出货量达5.45GWh，同比增长61.5%。预计2020年将提升至8.45GWh，同比增长55%。

在圆柱电池领域深耕多年的远东电池，也敏锐的感受到了小动力市场对圆柱电池的需求变化，进而快速切入该领域。

“2020年是远东产品线延伸的新的一年，我们根据行业的变化情况，把市场的方向调整到两轮车、电动工具领域。”远东电池对高工锂电表示，小动力市场正在为圆柱锂电池企业开启新的市场机会，公司在该市场也取得了积极成果。

高工锂电了解到，受疫情影响以及新国标推动，2020上半年电动自行车销量大幅增长，带动锂电池出货量大幅增长。

当前，远东电池的18650电芯产线处于满产状态，现已成为小牛、纳恩博、新日等两轮车主机厂的核心电芯供应商之一。

今年4月，远东电池与小牛电动签署战略合作协议，远东电池将为小牛电动自行车、电动摩托车提供18650/21700锂电池，规格标准达到汽车级别。

同时，远东电池还与专注于电动车换电及智能管理的广州魔动新能源科技有限公司签订框架合作协议，远东电池将为魔动科技提供“锂电池智慧能源系统”，布局换电市场。

高工锂电在2020高工产研轻型电动车产业调研活动了解到，当前两轮车主机厂主要对锂电池在安全性和成本方面提出了很高的要求，同时也对电池的使用寿命和倍率性能有较高要求。

这就要求电池企业必须进一步提升电池产品质量和降低成本，以突出的性价比优势与铅酸电池进行竞争。

对此，远东电池通过配套电动汽车积累的技术和品牌优势以及规模化带来的成本优势，在原有18650电池产品的基础上增加21700产线，使得电池的制造成本和性能方面得到进一步提升，从而满足两轮车主机厂的需求。

在技术路线上，远东电池将坚持圆柱三元技术路线，以高能量密度、高安全性、高性价比赢得市场。

不过，考虑到磷酸铁锂电池在成本以及安全性方面的竞争优势，远东电池也在布局软包铁锂电池，开发高安全、长寿命、高比能的锂电池产品，为两轮车主机厂客户提供更多的选择。

总体来看，在市场需求与新国标的双轮驱动下，电动自行车用锂电池市场需求呈现快速增长。而与头部整车企业的深入合作绑定，也有助于远东电池在电动自行车/共享换电竞争赛道上走的越发稳健。

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