大众VWAT自动驾驶项目的详细进展

导读

我们采访了大众汽车集团首席执行官Alexander Hitzinger，以了解VWAT项目的详细进展。

随着世界各国逐渐从Covid-19危机中走出，有一点是肯定的：世界已经发生了巨大改变。无论是我们的工作方式，亦或者我们学习、锻炼、购物和社交的方式，都在这场大流行病中发生了改变。而在众多行业之中，运输行业无疑是受影响最重的行业之一。

不仅仅是飞机停飞、火车需要提前预定座位、公共交通需要社交隔离等措施，在世界各地的车站和机场中，热扫描仪和隔离室也已经成为常态。

但早在Covid-19之前，公路领域就已经发生着变化。汽车行业已经试验了很长一段时间的自动驾驶汽车，并正利用5G来将其变为现实。

什么是VWAT？

大众汽车是世界领先的汽车和商用车制造商之一。不仅如此，它的新部门——大众汽车自主品牌（VWAT）本身就是一家技术公司。

VWAT，通过将汽车行业和科技行业的专业知识相汇集，旨在塑造未来交通。据了解，VWAT的目标是开发和部署一个完整可用的自动驾驶系统，从而实现无需人类互动的L4级自动驾驶汽车。

据了解，VWAT预计在2025年开始实现自动驾驶的大规模商业化，但在这之前还有很多事情需要做。

连接是重中之重

自动驾驶车辆需要与整个道路生态系统实现极其可靠的连接，以帮助其能够快速分析环境、基础设施和其他车辆，并针对性的作出反应。随着5G技术的不断发展，并与边缘计算和其他技术相结合，自动驾驶汽车的高速处理数据能力得到了大幅提升，这也带来了更多可能。

例如，如果一辆汽车正试图超车，但司机的视线被遮挡，汽车如果能够与该地区的其他车辆和道路本身进行通信，以确定该操作是否安全，将能有效减少潜在的事故发生。

又如，自动驾驶汽车如果能够监测单向车道上排队车辆的动向，就能通知驶近车辆动态适应交通状况。这不仅可以提高乘客的安全性和舒适性，还可以形成安全的车间距离，并进一步减少拥堵、油耗和排放。对于用户而言，如果自动驾驶汽车“学会”交流，用户也可以在行驶过程中做更多事情。

对此，我们采访了大众汽车集团（Volkswagen Autonomy）首席执行官Alexander Hitzinger，以了解该项目的详细进展。

原文标题：沃达丰与大众合作再度升级，用连接助力VWAT自动驾驶塑造未来交通

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