华为汽车BU投资超5亿美元 短期内不考虑盈利

 

北京车展折射 中国汽车产业崛起三大信号

车载信息娱乐系统 2026年复增将达6.4%

台积电获供货许可证 海思芯片困境迎转机

华为汽车BU投超5亿美元 短期不考虑盈利

通用等投资 全息HUD公司筹 5000万美元

吉利入局基金参与 重启力帆拉开重组大幕

全景大屏车载KTV 完美兼容后装大屏车机

智能便捷 卡尔福汽车智能电动折叠后视镜

行业动态

@经济参考报【北京车展折射 中国汽车产业崛起三大信号】第16届北京国际车展已经落幕，但留给汽车产业的思考仍热度不减。不同于中国其他城市车展侧重于促消费的市场功能，北京车展更重要的意义是行业风向标。有媒体甚至断言，2020北京车展是“新旧汽车的分水岭”。虽然这样的判断为时尚早，但从北京车展上至少可以管窥中国汽车产业崛起的三个信号：

中国汽车市场已经成为全球汽车行业发展的真正支点；中国或将主导新能源汽车淘汰燃油车的进程；第三个重要信号则是众多科技公司在北京车展的重磅亮相再次印证了“改变汽车行业的力量根本不在汽车这个行业内”这个观点。

 

@汽车行业关注【2026年车载信息娱乐系统市场的年复合增长率将达到6.4%】据IHS汽车咨询公司预测：到2020年中国的原装信息娱乐系统的销售额将较去年增长三倍，达到71亿美元（435亿元），越来越多的中国消费者购买配置了音响系统、导航系统和后排显示系统的汽车。 而国际市场研究机构Fact.MR在最新的预测研究报告中，也做了相似的预测。Fact.MR在报告中指出，2017-2026年期间，车载信息娱乐系统市场的年复合增长率将达到6.4%，到2020年底，预计车载信息娱乐系统的销量高达2.6亿套。车载娱乐系统的市场前景，由此可见一斑。

 

行业企业

@科技大爆炸【台积电突然传来好消息 获得供货许可证！海思芯片困境迎转机】在近日，台积电突然传来了好消息，那就是台积电已经获得了“供货许可证”，可以继续帮助华为生产芯片产品，但根据内部人士透露，台积电依旧会受到诸多限制，那就是仅限于成熟芯片制造工艺。” 根据华为海思公司旗下产品布局来看，目前物联网芯片、视频监控芯片、路由器芯片、机顶盒芯片、电视芯片等，都可以采用台积电“成熟芯片工艺”制造，而这些芯片都会对外销售，当然对于华为体系芯片而言，例如麒麟、鲲鹏等等，都需要采用更加先进制程工艺，比如7nm、5nm等等；所以这次台积电所申请到的“供货许可证”，绝对可以解决华为海思部分芯片的生产制造需求，满足华为部分业务的芯片需求，同时生产的这些芯片也可以对外销售，这无疑也让华为海思的生存空间有了重大的转机，为华为海思打造属于自己的芯片生产线争取更多的时间。

@快科技【华为汽车BU投资超5亿美元 短期内不考虑盈利】在近期举行的智能汽车解决方案生态论坛上，华为发布了一系列产品，包括全新一代华为MDC智能驾驶计算平台系列、智能座舱解决方案、华为智能车云服务2.0等。会上，华为宣布将在2020年内对华为汽车BU投入超过5亿美元（约合人民币34亿元），且短期内不考虑盈利。

华为公司轮值董事长徐直军表示：“华为短期内没有考虑过智能汽车BU部门的盈利问题。我们对汽车产业是有耐心的。智能汽车的投资无疑是巨大的，但是华为看到这是个机会。如果华为能抓住这个机会，这将给公司带来巨大的收益。”据了解，去年5月份，华为正式成立智能汽车及决方案BU。自此，华为多年的汽车业务也被整个成一个独立项目。

 

@盖世汽车网【通用、上汽纷纷投资 全息HUD初创公司筹集5000万美元】据外媒报道，通用汽车风投部门、上汽投资和韩国零部件制造商现代摩比斯等公司收购了一家初创公司的少数股权。该公司名为Envisics，专为自动驾驶系统研发全息显示技术，此次在B轮融资中获得了上述公司5000万美元的投资。

Envisics总部位于英国密尔顿凯恩斯，其技术会利用汽车挡风玻璃来投影图形和信息，而此类图形和信息是驾驶员了解自动驾驶系统如何预测前方道路的关键。

 

@AC汽车【吉利入局 基金参与 重启力帆拉开重组大幕】近日，*ST力帆发布公告：力帆实业（集团）股份有限公司（于8月26日发布破产重组公告。在此之前的9月14日，重庆两江股权投资基金管理有限公司与吉利迈捷投资有限公司以联合体身份，缴纳保证金参与重庆力帆的破产重组工作。简单的讲，吉利对力帆实施了部分或全部的收购。

 

行业精品

@屁颠虫【全景大屏车载KTV 完美兼容后装大屏车机】屁颠虫这款车载KTV-Q5，它的名称前缀是“全景大屏”。所谓“全景”，指的是这款车载KTV能够适用车内、户外、家庭、直播、会议等等使用场景的“全场景”概念。这得益于它不仅能够兼容车载大屏，还能够兼容家庭影音、手机等等平台，我们可以通过下面这个体验视频来感受一下↓↓↓

@卡尔福【会折耳的凯迪拉克 卡尔福智能电动折叠后视镜新体验】汽车电子后装市场品类众多，导航、记录仪等传统大类逐渐遭遇瓶颈，但依然以一定的量持续存在着，而随着市场教育的进一步发展，诸如360°全景、电动尾门、电动折叠后视镜等轻改装产品逐渐流行起来。

其中，深圳市爱卡车联网有限公司作为近年来发展较为快速的厂家，旗下品牌卡尔福系列专车专用智能电动折叠后视镜批量上市，其专车专用、差异化以及具有一定的技术性特色迅速吸到了行业客户的关注↓↓↓

责任编辑：xj

原文标题：2026年车载信息娱乐系统年复合增长率可达6.4%！海思芯片困境迎转机 | AE周报

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