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摘要
高工锂电统计,2020年以来中国铁塔已有多个换电招标项目。可以看出,当前中国铁塔换电业务采购需求增大,其在轻型车换电的布局正一步步开展。
顺丰携手中国铁塔全面启动轻型车“换电”后,中国铁塔换电招标项目又起。
10月13日,中国铁塔公布“嘉兴市分公司2020年关于飞哥换电业务电柜电池设备二期采购项目”和“杭州市分公司2020年杭州能源业务换电电池采购项目”。
招标公告显示,中国铁塔(嘉兴分公司)为了明确其电池电柜采购数与用户发展数对应关系,现需要采购电柜和电池设备:
该项目招标预算为295.1万元(含税),其中“8仓换电柜”的最高单项限价为含税9800元/个,“60V 20Ah锂电池”为含税1510元/个。中标人数量为1人,份额100%。合同期限为1年,要求自合同签订之日起30日历天全部供货完成。
对于杭州能源换电采购项目,公司表示因杭州外卖市场换电业务推广,需采购1800组60V20AH磷酸铁锂电池组:
该电池组不含税单价最高限价为1283.19元/组,预计含税金额261万元。中标人数量1名,要求自订单下发之日起180天内完成供货。
高工锂电统计,2020年以来中国铁塔已有多个换电招标项目。可以看出,当前中国铁塔换电业务采购需求增大,其在轻型车换电的布局正一步步开展。
9月中旬,中国铁塔表示依托现有的换电网络为顺丰超过55万快递、同城配送骑手提供换电、充电服务;去年6月,中国铁塔全资子公司铁塔能源联手美团配送,通过提供换电业务,助力美团完善即时配送基础设施。
目前,中国铁塔已经和美团、顺丰、邮政等电动车使用量较大的企业达成战略合作关系。
除了两轮车锂电化外,5G基建、船舶电动化等浪潮的出现,导致磷酸铁锂电池采购需求强劲。3月,中国铁塔曾采购2GWh磷酸铁锂电池用于弥补5G基站缺口。
未来,随着线下快递、配送服务业迅猛发展,叠加轻型车锂电化趋势,轻型车“换电”市场仍将持续升温。
责任编辑:lq
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