电子说
随着国内汽车的销量和存量均不断攀升。道路资源挤兑严重,突出表现就是大城市高峰的交通拥堵,同时道路违章也层出不穷。路面状况的不确定性,催生了包括行车记录仪在内的被动安全配置的问世。今天,笔者为大家体验由知名行车记录仪品牌70迈出品的全新产品A500,作为先期推出的70迈PRO的最新升级版,它在拍摄性能、行车辅助、操作交互层面都有着大幅提升。
笔者以为,具备优秀产品力的行车记录仪,最核心的表现就是图像输出整体清晰,交通核心要素(外部天气状况、周围车辆特征、车牌字符、路牌等)客观还原。下面我们通过一组实测视频截图,来验证一下A500在三种典型环境(清晨、白天、昏暗环境)的核心功能表现到底如何。(注:为保护个人隐私,将车牌最后一位进行了模糊化处理。)
清晨录制效果1
清晨录制效果2
首先来看清晨,笔者驾驶爱车在北京西五环主路以20km/h的速度行驶。通过截图可见,A500的画面整体锐度偏高,使得周围车辆特征非常显著;同时前方、右侧车辆的号牌非常清晰。因由南向北行驶,画面右侧出现朝阳,可见光晕表现良好,色彩渐变较为自然,画面整体层次相对丰富。
清晨录制效果3
当笔者以7km/h的速度跟车时,前方车辆的号牌、路标和警示标志拍摄的同样非常清晰。画面中的天空和道路曝光准确细节丰富。在这种光比较大的情况下,A700可以实现准确的曝光,与丰富的暗部细节表现。显然,具备高透光镜片、F1.8大光圈+6组镜片的镜头为丰富的图像细节增光添彩。
白天录制效果1
白天录制效果2
我们再来看一下白天的效果,从上图中我们可以看到,道路指示牌的文字非常清晰。画面色彩总体自然并略带滤镜渲染效果,但这并未影响到画面对客观环境的还原,同时还让画面色彩更为美观、耐看。
昏暗环境录制效果
最后我们看一下昏暗环境下的效果,虽然笔者的前照灯给前方场景带来了较高的亮度并增大了画面的光比,但前方车辆的车型轮廓、特征依然显著,车牌也很清晰。而更为难得的是,车辆大灯的直接照射并没有让前方车牌出现炫光,镜头对于炫光的抑制能力很好。
总结一下,通过此次笔者的实际体验,70迈A500视频成像表现足够优异。那么它是如何做到此般优异的成像呢?这便要归功于A500所采用的SONY IMX335 超清图像传感器+SONY Exmor R CMOS 图像传感器的硬件组合,可实现2592×1944的最大输出分辨率,而更大的画幅也为更优异的画质提供了可能。
而整个记录仪硬件的“大脑”:海思旗舰双核处理器,具有低功耗,图像处理能力强大等特点,并支持更加节省存储空间的高压缩编码,这也为熄火后最长达24小时的停车监控的实现提供可能。而此前推出的上一代产品70迈PRO,需要通过额外外设才能实现这样的功能。
独树一帜的外观设计,优秀的硬件核心
作为一款优秀的行车记录仪,A500的机身设计总体简洁、方正,色彩呈银、黑混搭,磨砂质感的塑料材质外壳赋予产品优异的质感。A500这款外观设计荣获此前颁布的IF大奖。
不同于时下行车记录仪厂商为了追求轻量化而纷纷去掉显示屏的设计策略,70迈A500选择了一条“另辟蹊径”的设计思路,为产品增加了一块2英寸的液晶显示屏,屏幕下方则放置四大一小五个实体按键。
由于显示屏背面设计了固定卡扣,因此摄像头被设计在了显示屏区域的左侧圆柱体上,并以圆柱体为轴,上下120°进行调整。总的来看,设计美观。
相较于通过手机APP进行视频回看的机型,A500增加的显示屏提高了查看效率。使用过无屏记录仪的朋友们肯定有体会,记录仪和手机的连接通常较缓慢,从打开APP到可正常查看视频的用时往往超过30秒,而在这种情况下A500可以实时查看,因此显示屏的的意义得到了凸显。不仅如此,实体按键带来的直接操作反馈,有效避免误操,使用体验上较无屏产品也有了质的提升。
A500内置重力感应器(G-sensor),在急刹车、碰撞的情况下,A500可以及时将视频单独保存,循环录制也不会覆盖。
丰富的驾驶辅助功能,提升用户体验
除了高画质的视频以外,A500还有很多实用的功能,可以帮助驾驶者朋友更好的行车。
A500的设置界面
电子狗功能以精准识别道路测速和抓拍路段,对于测速、抓拍等检测进行实时语音播报。
A500的ADAS辅助功能
A500的ADAS辅助驾驶功能,可以有效识别路面状况。提醒司机前车启动、车道偏离以及碰撞预警。这一功能对于新手司机无疑更加实用,可以帮助他们更好的感知周围行车环境。通过笔者的实测,A500内置的ADAS功能对于道路的感知灵敏度不错,可为驾驶者带来更好的驾驶体验。
A500具有语音控制功能,你只需要说“我要拍照”、“我要录像”A500就会为你留存下精彩的影像素材。
除了实体屏幕以外,A500还具备无线功能,将手机连接到A500的无线Wifi上,就可以通过70迈APP中上查看记录仪实时画面,浏览和下载监控视频。因为连接的是A500的无线网络,因此并不存在耗费流量的问题。
70迈APP简单易懂,父母也可以轻松操作
视频浏览界面
在APP中也可以对行车记录仪进行设置
笔者观点
笔者曾使用过先前推出的70迈PRO,其优异的成像清晰度,灵敏的道路状况识别与智能的语音识别控制功能为笔者的日常驾驶带来了丰富且安逸的体验,但由于不具备内置GPS(需额外购买外设模块)、ADAS与电子狗等功能,因此只能作为“车载录像机”来使用。
而此次全新升级的A500,随着内置GPS、ADAS与电子狗模块,功能上更为丰富,并成为了一款不仅仅可以摄像的“车载摄像机”,同时还可以作为驾驶辅助系统与道路监控探测的智能行车终端,极大的增强了功能性和与使用者的互动性,当然也让驾驶变得更有安全感了。
而即将到来的双十一,70迈也为消费者带来了更多实惠,A500单机仅售319元,并且前600名订购的用户还将在优惠价的基础上获赠32g卡。这样的价位在包含屏幕的行车记录仪中相当具有性价比,所以还在观望的朋友不要再犹豫了,立即下单吧。
责任编辑:PSY
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