Melexis推出针对经济适用型电动汽车进行优化的高精度电流传感器IC

MEMS/传感技术

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MLX 91211 电流传感器 IC 可满足混合动力启动器发电机和牵引逆变器控制的需求。

2020 年 11 月 6 日,比利时泰森德洛 - 全球微电子工程公司 Melexis 宣布推出 MLX 91211 霍尔效应电流传感器 IC。该产品具有两个版本,提供不同的功能和性能选项,可满足成本敏感型应用的需求。这类应用涵盖皮带驱动型启动器发电机、面向低速车辆的牵引逆变器和电动踏板车,以及电动叉车和托盘搬运车等工业应用。

这款非侵入式传感器 IC 结合铁磁芯,可生成与电缆或电流母线中的电流成正比的模拟输出。输出信号带宽为 40kHz,该传感器 IC 的阶跃响应时间低于 10µs。

MLX 91211 LUA-ABT 在三个温度点进行了出厂校准,对于要求更严苛的电机控制用例,实现更高精度。价位最低的版本 MLX 91211 LUA-ABA 适用于带宽和精度要求较低的应用。

“这类成熟的混合动力和电动驱动架构可应用于经济实用的电动汽车牵引解决方案,例如两轮和三轮电动单车、电动踏板车和低速电动车以及入门级乘用车上的 12V/48V 启动器发电机应用。”Melexis 电流传感器 IC 产品线经理 Bruno Boury 表示,“我们的 MLX 91211 传感器 IC 具有实现出色驾驶体验所需的高精度(热灵敏度漂移低于 1.5%),且功能可靠,价格实惠,可帮助设计师打造极具价格竞争力的模块。到目前为止,铁磁芯集中技术仍是最可靠和最成熟的非接触式电流传感技术。”

这两款器件都符合 AEC-Q100 0 级标准,工作环境温度范围在 -40 °C 至 150 °C,可用于各种汽车环境,包括发动机罩下。

MLX 91211 系列现已全面量产,采用 TO92-3L (UA) 通孔式和 TSOT23-3L (SE) 贴片式封装。

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