丰田总裁：特斯拉估值过高，尚未在现实​​世界中创建真正的业务

丰田汽车周五表示，预计到2021年3月结束的财政年度，它将售出750万辆汽车，并产生1.3万亿日元（约126亿美元）的营业利润。

丰田章男承认特斯拉的成功，但表示其估值和市值并未反映“现实世界”的业务，也无法与丰田的大批量生产和销售相提并论。

 

在周五举行的丰田汽车盈利电话会议上，高管回答了有关他们如何计划在不断扩大的电动汽车领域竞争的问题，并对特斯拉的天价估值表示怀疑。

丰田总裁丰田章男（Akio Toyoda）承认，特斯拉的估值约为4,000亿美元，高得惊人，超过了所有七家日本汽车制造商的总和。

他还表示，丰田可以从特斯拉在投资者中的成功经验及其商业模式中吸取教训，该商业模式包括电动汽车，监管信用，软件和可再生能源产品的收入。

但是，这位高管继续将特斯拉的业务与一家仍在推广其食谱的餐厅进行了比较，而丰田更像是一家已经为大量客户服务的餐厅。

丰田章男说：“我很犹豫，特斯拉的业务就像是厨房和厨师一样。”

“他们还没有在现实世界中创造出真正的业务。他们正在尝试交易食谱。厨师说：“我们的食谱将来将成为世界标准！”在丰田，我们也有一个真正的厨房和一个真正的厨师，并且已经在制作菜肴。有些顾客对自己喜欢的食物非常挑剔，坐在我们面前，已经在吃我们的菜了。”

丰田章男指出，他的公司生产和销售的汽车数量和种类都比特斯拉高得多，指的是今天个人，车队和其他客户拥有的1亿辆丰田汽车在路上。丰田汽车预计到2020年4月1日开始的2021财年将销售约750万辆汽车。

特斯拉预计到2020年将售出50万辆电动汽车。

丰田章男称丰田提供了“完整的菜单阵容”，指的是该公司的内燃机，混合动力，纯电池电动和燃料电池电动汽车的混合体。

丰田汽车的Prius系列于1997年开始销售，从而普及了混合动力电动汽车。它还生产了数量非常有限的电池式RAV-4，其中包括与特斯拉合作生产的第二代RAV-4。

但是丰田直到去年下半年才承诺要大量生产纯电池供电的电动汽车。当时，该公司宣布与特斯拉在全球舞台上最大的竞争对手之一成立合资企业，电池转向电动汽车生产商比亚迪在中国。

尽管丰田汽车在最近一个季度的利润有所下降，但该公司的销售回升率比整个汽车行业高出3％，而汽车行业在大流行使整个日历年上半年的中国销售受到抑制后正在回升。

由于有复苏迹象，丰田汽车也将其全年预测提高了一倍以上。该公司现在预计截至2021年3月的一年的营业利润为1.3万亿日元，约合126亿美元（之前的利润为5000亿日元）。

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