干货满满！2020第七届IoT大会智慧城市新基建论坛顺利落幕

2020年12月4日，由专业的电子科技媒体<电子发烧友>举办的2020第七届中国IoT大会之智慧城市新基建论坛顺利落幕，磐启微电子、移柯通信、云里物里、高新兴物联等企业出席了此次论坛。随着5G网络、物联网、云计算、大数据分析、新一代地理信息系统等一系列关键技术的落地，催生了城市新兴应用场景及创新的管理模式，为智慧城市建设带来了更多的可能性。
 
但新型智慧城市存在应用场景多，技术复杂等特点，智慧城市新基建论坛从智能安防、智能交通、智慧社区等应用场景切入，邀请业内知名公司高管、行业专家共同对智慧城市当前存在的发展痛点、技术、市场趋势及最新解决方案进行深度解读。
 
磐启芯助力智慧城市新基建
 
首先分享的嘉宾是上海磐启微电子有限公司研发&市场总监杨岳明，其分享主题为“磐启芯助力智慧城市新基建”。杨岳明介绍到，上海磐启微电子有限公司作为中国领先的智慧物联网、工业互联网芯片设计企业，目前拥有LPWAN、BLE4.0/4.2/5.1、2.4G RF&SoC三大核心产品线。
 

上海磐启微电子有限公司研发&市场总监杨岳明
 
以BLE5.1为例，蓝牙技术联盟推出的低功耗蓝牙核心规范BLE 5.1中，基于AoA/AoD测向功能的空间数据接口规范已经正式纳入其中，其室内定位精度可达到0.1~1.0米。
 
从政策层面来看，智慧基础建设已成为国之重点。杨岳明表示，公司也在积极布局各个应用场景，帮助社会及企业向智慧城市迈进。
 
以智慧交通为例，在电动自行车领域，有数据显示2019年，中国电动自行车产量为3600+万辆。电动自行车保有量超3亿辆。但目前电动自行车还面临一些问题，如轨迹跟踪、防盗报警、无钥匙系统、寻车等，通过低功耗广域物联网技术以及低功耗蓝牙技术，可以帮助客户解决这些问题。
 

 
此外，在地下停车的应用场景中，在车辆出入管理、车位远程管理、车位导航、自动扣费等应用上，都需要一种高效的方法去解决，此外，针对地下车库的照明控制、水位检测、下水道井盖检测等设施，都需要进行有效的监控以及管理，运用高精度BLE-AoA室内定位以及低功耗广域物联网技术是一个较好的选择。
 
同时，这些解决方案也可以应用在智慧灯杆、智慧家庭、智慧楼宇、智慧医院等场景。
 
移柯通信助力智慧城市产品升级
 
上海移柯通信技术股份有限公司市场总监潘峰在现场为大家分享了“移柯通信助力智慧城市产品升级”。潘峰认为，城市可以分为“城”与“市”，“城”是交通节点，而“市”是区域中心，而美好的城市需要更高的管理效能。
 

 

上海移柯通信技术股份有限公司市场总监潘峰

 
潘峰表示，当前物联网的大部分应用集中于低、中速率场景，NB-IoT/Cat1逐步替代2/3G模组将成为市场主力需求，为此，移柯推出了超小体积Cat1模组助力客户产品从2G时代向4G时代演进，模组选择了ASR Cat1芯片。这块模组可以应用在公网对讲、金融支付、工业路由、共享经济、资产追踪等领域。
 
针对5G NB-IOT芯片及模组未来发展趋势，潘峰表示，未来模组将向着体积小、更低功耗及时延、拥有独立的安全机制子系统、芯片集成度更高、集成蓝牙5.0/GNSS等方向发展。
 
移柯通信在NB-IoT模组上拥有多平台、ODM可定制的优势，提供高通、联发科、展讯、移芯多平台NB模组，可根据客户不同需求做模块/PCBA定制开发，此外还拥有超低功耗、可靠性高、更低成本、内嵌丰富协议栈及平台管理、可在全球认证等优势。
 

 
其最新推出的NB-IoT模组，基于移芯EC616平台、支持R13/R14，功耗相比前代降低50%、集成度更高、支持ESIM，成本更具优势；拥有高通信性能，接收灵敏度达-139dBm；硬件适配性广，还具备CoAP、LwM2M、MQTT、UDP/TCPIP/FOTA/等功能。
 
依托电子标签系统打造信息化智慧工业场景
 
深圳云里物里科技股份有限公司品牌经理安旭带来了“以电子标签系统为依托，打造信息化智慧工业场景”的主题分享。
 

 

深圳云里物里科技股份有限公司品牌经理安旭

 
安旭表示，目前的工业仓储中主要面临诸多问题，如纸质标签容易损坏，使用寿命短；仓储管理人员运营成本高、错误率高；较难在高温、潮湿等特殊仓储环境下使用；标签上物资信息无法更新，需经常更换整个标签；标签信息不流通、无库存数量，制约盘点作业效率；仓储找物困难，耗时耗力，甚至很难传承管理。因此，在未来，可视化信息化仓储并将成为实现工业互联网体系的必经之路，也是未来所有行业在仓储应用选择上的必选项。
 
为了解决这些问题，云里物里推出了ESL智慧工业解决方案，安旭表示，该方案是基于蓝牙5.0技术，以电子仓位卡管理系统为核心，同时集合电子标签、温湿度传感器、资产管理标签、云里物里智慧仓储平台的物联网解决方案。
 

 
从ESL架构来看，从终端智能设备，通过智能网关将信息上传至云平台，再下达至应用层，进行分拣、生产或出库配送等操作。依托云里仓储系统，可以很清晰的知道货物当前实时状态。同时，方案中还包括了智慧云平台、温湿度监测、资产管理、人员定位、室内导航等多个功能。
 
安旭介绍到，云里物里的可视化电子标签是首家应用了蓝牙5.0技术；电子标签中融合RFID和NFC技术；在签尺寸及功能上也进行了创新；具备高防护等级；采用7色多彩LED；拥有高加密安全保障。此外，标签基站完全自主研发，支持4G网络，超高蓝牙接收灵敏度以及多种色彩灯光显示不同状态。
 
5G车联网赋能智慧新基建
 
高新兴物联科技有限公司战略规划总监付亮为现场观众带来了“5G车联网赋能智慧新基建”的主题分享。当前新型基础设施根植于新一轮科技革命和产业变革，既有效推动技术创新突破，也助力传统产业转型升级，决定了国家的创新水平和经济发展素质，支撑了现代化经济体系的建设。而新基建规模数十万亿，5G成为新基建主题词，物联网产业链将在新基建大潮下成为重中之重，交通强国战略加速新型交通基础设施建设。
 

 

高新兴物联科技有限公司战略规划总监付亮

 
付亮表示，随着5G V2X技术发展，车联网全面涵盖车路协同等概念，需求从个人信息、娱乐服务向行车安全发展，交通安全、效率类需求初步显现，车联网从基于V2N技术，扩展到基于V2X技术，使能多样性新需求。
 
5G车联网实现车-路-网-云高度融合的系统架构，而5G MEC使得车辆不再是计算网格中的孤点，让5G赋能自动驾驶、智能交通。但协同式智能交通需要基于大数据的算法支撑，这样可以做到实时动态全景交通图、驾驶疲劳检测、十字路口速度引导、前向避撞预警、协同式通行辅助等功能。
 
随着政府发力5G新基建，车联网基础建设升级潮到来，全国多地已经开始进行智慧公路的试点。中国公路学会已经对道路进行分级，而国外也开始对智慧高速进行分级。
 

 
高新兴5G车联网解决方案覆盖了车-路-网-云，也在每个层级中生产了不同的产品，通过不同层级的组合，高新兴也推出了不同的解决方案，如城市级车联网解决方案、智慧公交解决方案等。
 
当前，高新兴已经通过了2019 C-V2X“跨整车、跨芯片模组、跨终端产品、跨安全平台”互联互通应用测试，同时基于全国100+智慧城市及智能交通建设经验，在5G及车联网商业进程加速时期，基于C-V2X技术，针对城市“点、线、区”多场景，打造城市级商用车联网解决方案。付亮表示，今后高新兴将继续与合作伙伴一起，积极探索5G时代的车联网应用。

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