新能源汽车:不用过分担忧电池是否耐用和电池质量性能等问题

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  电池作为新能源汽车的核心部件,关乎新能源汽车能够跑多远,用车体验,同时也决定了新能源汽车的价格,随着新能源汽车的快速普及,新能源汽车的性能不在作为买车的参考指标了,车辆的能够跑多远,电池性能等方面怎么样,电池耐不耐用已成为准车主们最为关心的,新能源汽车电池怎么样,会耐用吗?

  新能源汽车电池的耐用与否和电池的内部的材料有着很大的关系,根据现有的新能源汽车所搭载的电池种类来进行划分,目前新能源汽车基本上都是搭载三元锂电池或者磷酸铁锂电池。而这两类电池的从电池材料上面去看,耐用是没有任何问题的,以三元锂电池的使用寿命为例,三元锂电池的使用寿命基本上在2千次左右的使用循环寿命,而在实际使用上,一般只有1200到1500次,如果每天从100%用到75%,然后充满,5天算一个完整循环,寿命可以达到10年以上的使用寿命。

  按照电池的使用续航来看,以35kwh的电池容量大小,续航在350km,在电池没有衰减的情况下,1次完整循环实际可以行驶320公里,1200次循环可以走20万公里左右,算上正常的衰减,路上随便跑个15万公里几乎没有任何的压力的。而磷酸铁锂电池的使用寿命会更加长一点,按照这样的标准去看,新能源汽车的电池基本上也是非常耐用的,加上现在的新能源汽车三电核心部件有着8年或者15万公里左右的质保,甚至一些车型采用了终身质保的策略。

  因此,购买或者驾驶新能源汽车不用过分担忧电池是否耐用和电池质量性能等问题。对新能源汽车有需求的朋友们可以放心的选择适合自己的新能源汽车,享受一下新能源车带来的全新体验。

  责任编辑:xj

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