充电桩电源产业链现存难题该如何解决

【大比特导读】随着国家政策对新能源汽车、充电桩的推动，充电桩电源模块行业从业者敏锐地发现充电桩电源仍有广阔的市场空间。然而目前，针对充电桩电源提出的新技术要求、无明确技术标准等难题依旧是充电桩电源上下游厂商“头疼”的地方。本期《对话》，多家企业代表聚焦充电桩电源，共论其现存难题。

由大比特产业研究室行业分析师长达半年的潜心调研和数据收集，整理推出的《影响磁性元器件发展六大应用产业报告》中提到：根据2016-2019年新增公共直流桩平均功率数据，我国公共直流桩充电功率在逐年上涨，2019年也维持在上涨趋势，充电功率小涨至115.76KW。预计2020年新增的公共直流桩充电功率普遍在120KW左右。

随着大功率充电桩的发展，给磁性元器件厂商提出更高要求，磁性元器件厂商需要通过新材料、新工艺、新技术作出调整以满足充电桩的需求。

2020年两会期间，政府报告指出加强新型基础设施建设，建设充电桩。国家电网与南方电网加大，加速建设充电桩，促进了充电桩电源模块厂商与上游磁性元器件厂商的发展。

当今充电桩电源模块市场机遇与挑战并存，从国家层面来看，目前充电桩电源模块仍处在发展上升期，充电桩作为国家新基建之一，有政策支持，未来市场值得充电桩电源产业链厂商期待。而充电桩电源模块厂商对磁性元件厂商、原材料厂商等上游厂商提出的要求，在未来一段时间内，从参与嘉宾的观点来看，依旧是往高功率、小体积、低成本、强稳定性方向发展，这就需要磁性元件厂商通过新材料、新工艺、新技术作出调整来满足。

此外，由于技术标准的不明确，使磁性元件厂商更多地走向为充电桩电源厂商提供定制化方案的道路，从而引发的无法规模化生产的问题，继而导致磁性元件厂商在自动化道路上阻碍重重，提高了生产成本。推动标准的制定，降低生产成本，成为充电桩电源模块产业链从业者未来急需突破解决的困境。

实际上，充电桩电源产业链企业想要降低成本，可采取研发、寻找新材料或者在结构、工艺设计上寻求突破。但从参与嘉宾交流的碰撞中发现，许多行业从业者更多希望通过标准的制定，使充电桩电源往规模化方向发展。要推动标准的制定，或许需要充电桩电源模块厂商与磁性元件厂商加强彼此的沟通，甚至形成战略合作关系，既了解终端厂商市场需求，又了解上游厂商最新技术的突破与产品的更新，共同推动标准的制定。

我们期待，未来行业标准的制定，能推动充电桩电源模块的发展，为磁性元器件厂商及其原材料厂商提供更为广阔的市场空间。

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