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12 月 24 日起,成渝高铁开行复兴号动车组,两地通行时间压缩到 1 小时左右,部分车次还可选乘 “静音车厢”。成渝地区双城经济圈建设再度提速。
据中国铁路发布,12月24日,成渝高铁将达标提速提质,复兴号 CR400AF动车组作为首发列车。成渝高铁按时速 350 公里达速运行,使用复兴号开行动车组列车 50 列,成都至重庆最快 62 分钟可达,同城效应进一步显现。
列车升级
整车使用年限更长
为适应中国地域广阔、温度横跨正负 40℃、长距离、高强度等运行需求,复兴号进行了 60 万公里运用考核,整车性能指标实现较大提升,设计寿命达到了 30 年。
外型设计更优美
列车看起来更加优美,列车阻力比既有 CRH380 系列降低 7.5%-12.3%,列车在 350 公里时速下运行,人均百公里能耗下降 17% 左右。
载客量更大
列车高度从 3700 毫米增加至 4050 毫米。列车车内噪音明显减小。座位间距更宽,列车定员 576 个座位。
舒适度更巴适
列车采用多种照明控制模式,可根据旅客需求提供不同的光线环境。每个座位旁边都设有充电插座,极大地方便了旅客充电需求。
车厢内实现了 WiFi 网络全覆盖,让旅客在旅行中有更好的乘坐体验。
责任编辑:PSY
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