数据中心网络自动驾驶指数报告出炉

最近第三方国际数据公司IDC，代表华为做了深度行业调研，对全球205家行业的数据中心（Data Ceter，DC）网络发展计划，进行了调查问卷，并将调研成果撰写成《数据中心网络自动驾驶指数报告》（以下简称报告）。 笔者阅读该指数报告发现，已经和计划部署DC自动驾驶网络的企业，占调查企业比重惊人，多达9成。而且，该指数报告价值巨大，不仅可助企业评估自家DC网络自动化水平，还能助企业制定计划，逐步部署和运营完全自治的DC网络，可谓定义了DC网络产业发展方向。 我为何这么说呢？

01 超90%受访者将DC网络自动驾驶作为1-2年目标 数据中心包括应用程序、操作系统、服务器、存储、电源等软硬件，依靠DC网络这个神经系统，向用户提供应用程序和数据所需的连接和带宽。当前，政府、互联网、银行、运营商、媒体、娱乐、游戏等领域机构和企业，都拥有不少数据中心。 随着万物互联时代的带来，数据以及数据中心网络，对金融等各行业企业重要性日益凸显。IDC估计，由网络中断引起的企业宕机通常平均成本为每小时25万美元。

而大型金融机构因交易量很大，宕机时间损失可能以每小时数百万美元。 但是，当前诸多企业DC采用传统人工运维方式，无法适应DC网络发展趋势。比如网络一旦出现故障，人工排查定位难、耗时长，会严重影响业务连续性。业界渴求无损、低时延的融合IP数据与存储网络，认为解决的最好办法是构建数据中心自动化网络，甚至是引入AI等技术构建完全“自动驾驶”的网络。 这几年笔者在越来越多数据中心论坛上看到大家热议DC网络自动驾驶，且一些大型互联网企业已经实践起来。不过，大量一般企业能力欠缺，还不能快速实现。 我们发现，此次报告现状调研有多个亮点： 一是约48%的受访者表示使用了Ansible、Puppet、Chef、Salt和Terraform等自动化管理工具。同时，19%的受访者表示仍在使用命令行/SNMP，仅6.3%的受访者声称使用“基于意图的闭环网络、自动驾驶网络或其他自动驾驶网络”。

二是从行业看，所有受调查的行业客户，都正在进行DC网络自动化或已有计划做，其中政府客户仅40%已部署或正在部署，稍微落后于其他行业。 三是从规模看，拥有3个或更多DC的企业，在网络自动化这条路上要走得更远，有72.5%的受访者表示他们已部署或正在部署自动化。 四是当调研企业目标时，近91%的企业将完全自动驾驶的数据中心网络作为他们已经设定的目标或者未来1-2年内的目标（这个比例大大超出笔者预期），仅9.3%的受访者表示他们没有计划。

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企业正在逐渐认识到DC网络自动化的价值，包括它能够增强业务韧性和连续性，因为DC网络提供了支撑应用程序和业务系统的数字神经系统。

——IDC数据中心和多云网络研究

副总裁Brad Casemore

” 02为何大家迫切实现DC网络自动驾驶？ 为何大家这么迫切？报告总结了企业数据中心管理者们的困扰。DC网络已经成为支撑业务应用的数字神经系统，十分重要。但过去DC网络在适应环境变化发展过程中，一直处于被迫适应和被迫演进的角色，而不是主动提升。这种情况，让DC网络常常无法支撑好企业业务的快速发展。 我们看到，一方面应用程序和业务系统已成为企业的生命线，且新应用的需求和业务变更在快速发生，层出不穷。另一方面，数字化转型、云运营模式、云原生应用架构等出现，让企业DC网络发生多个变化或挑战。

报告指出，DC网络必须在架构和运营上进行调整，不仅需要实现可扩展性和高性能，还要通过在网络的生命周期内实现广泛的自动化，来获得更高的敏捷性和灵活性。 03报告分享实现DC网络自动驾驶的路径 DC网络需要实现自动驾驶，但不能一蹴而就，需要分阶段开展。为了帮助企业确定他们所处自动化阶段，以及如何迈向全面自动化，IDC联合华为定义了DC网络自动驾驶指数。 该指数设置了五个DC网络自动驾驶等级，包括无自动化到完全自动化。

很多企业关心，如何开始、利用和提升DC网络自动驾驶级别。报告对此提供了详细指导，建议企业评估技术需求、构建评估技能集、考虑组织结构和运作模式以及借助可信的供应商/第三方协助。 而在实现DC网络自动驾驶的规划建设、开通部署、运维以及变更优化方面，华为提供详细的方案——CloudFabric方案，旨在为客户提供大容量、网络智能化、自动驾驶的现代化DC网络。

据悉，该方案基于SDN网络架构，将AI技术与机器学习相结合，构建数据及业务模型的独立AI训练平台。而且，该方案提供一个自动驾驶管理和控制系统，将训练平台生成的模型导入管控系统，网络就能够调用业务模型来智能控制网络行为。同时，该方案持续采集网络行为数据，进行平台训练和模型优化，实现闭环控制。该体系结构允许网络处理网络生命周期的所有方面，从业务自动部署到智能自愈、网络自优化、网络全面自治。 04华为率先摸清实现方法的原因何在？ 也许有人会问，目前有不少ICT企业提出将AI等技术引入到DC网络中，为何华为能与IDC能推出业界首个DC网络自动驾驶指数报告？该报告价值能指导企业升级DC网络吗？ 笔者认为华为可谓是DC网络自动驾驶领域领导者，主要原因如下。

一方面，华为早就洞察到自动驾驶网络（ADN）趋势，并积极行动。据悉，早在2017年，华为就启动网络自动驾驶研究；2018年，提出电信行业迈向ADN五级演进标准；2019年，发布自动驾驶网络白皮书，成立AN工作组，发布k智能自治网络案例报告；2020年，发布自动驾驶网络分级标准与评估方法框架2.0，并发布数据中心自动驾驶网络白皮书及数据中心自动驾驶网络对比测试报告。 另一方面，华为推出相关方案，成为目前业界唯一实现L3自动驾驶网络的企业。如上所述，ADN实现分五个等级，大多数企业多还处于L2阶段。而华为已经实现L3级别，推出了L3阶段自动驾驶网络的核心引擎iMaster NCE-Fabric。

笔者看到，在权威第三方产品测试机构Tolly发布的DC自动驾驶网络对比评测中，在满分为3分的情况下，华为CloudFabric解决方案获得2.9分，高于思科IBN解决方案的2.5分。Tolly在报告中指出，华为CloudFabric解决方案是业界唯一实现L3自动驾驶的DC网络解决方案。 Tolly报告还指出，华为CloudFabric解决方案具有以下优势：网络架构更灵活，帮助客户节省投资；采用业界独有的控制器主备集群，提供数据中心级别的高可用性；基于意图推荐最优网络模型，分钟级完成网络设计；通过五级模型，实现网络健康度深度分析；该解决方案支持基于快照的网络变更可视化；提供管控析统一平台，实现“1-3-5”自动排障（1分钟故障感知，3分钟故障诊断，5分钟故障修复）。 “

华为将在技术、应用和生态等方面坚持投入，持续提升数据中心网络自动驾驶等级，保持领先，最终帮助企业构筑网络自治系统，加速数字化转型。——华为数据中心网络总裁王雷 总结看，此次发布的指数报告，是企业在DC网络自动化水平的提升中一个可理解的、可操作的框架和指导报告。展望未来，正如IDC所说，无论企业此刻处于DC自动驾驶网络建设的哪个阶段，总能找到一条实现该目标的康庄大道。

原文标题：《数据中心网络自动驾驶指数报告》出炉：9成企业要建，指明前进方向

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责任编辑：haq