现代汽车正与苹果就共同研发自动驾驶汽车进行初步谈判

摘要

该汽车或将于2027年推出，双方计划在现代或起亚的美国工厂研发电池。

外媒报道称，现代汽车已证实，正与苹果就共同研发自动驾驶汽车进行初步谈判。

现代汽车在一份声明中表示：“苹果正在与全球多家汽车制造商进行谈判，现代汽车是其中之一。谈判还处在早期阶段，尚未作出任何决定。”

据韩媒报道，苹果提议了此次合作，现代正在审查协议条款，内容涉及电动汽车生产和电池研发。该汽车或将于2027年推出，双方计划在现代或起亚的美国工厂研发电池。

目前，现代汽车和苹果公司已经在CarPlay上进行了合作。CarPlay是苹果公司的软件，用于将iPhone连接到各种汽车制造商的车辆上。

彭博社指出，苹果造车可能会像iPhone一样外包。分析指出，苹果可能会使用现代的电动汽车平台和设施，来降低开发和制造汽车的成本。

2020年12月，现代汽车发布其全新的电动全球模块化平台E-GMP，从2021年起，E-GMP将被用于现代IONIQ 5，以及起亚汽车首款正向研发的纯电动车。

现代汽车曾在2019年的“CEO投资者日”宣布开发自己的电池，猜测现代汽车或给苹果提供电池。

据路透社最近报道，苹果正在推进其“苹果汽车”项目，并计划最早在2024年生产一款乘用车，搭载其自主研发的突破性电池技术，可以降低电池成本并提高续航里程。

电池选择上，苹果正在研究磷酸铁锂电池，或是基于安全与成本考虑。

电池结构上，苹果公司计划采用一种独特的“Monocell”设计，通过消除容纳电池材料的软包和模块来扩大单个电池，释放电池组内部的空间。这种设计意味着电池可以装入更多的活性材料，从而提升汽车的续航里程。

自2014年以来，苹果就开始设计自己的汽车，开启泰坦计划（Project Titan），不过进展缓慢。苹果曾一度放弃了研发全车的努力，转而专注于研发自动驾驶软件。

据彭博社，苹果最近聘请了特斯拉的多位前高管以及汽车工程师，其汽车团队由数十名前特斯拉硬件和自动驾驶汽车工程师组成，如曾担任特斯拉、宝马和Waymo的汽车工程师乔纳森·西弗，以及特斯拉前副总裁斯图尔特·鲍尔斯。

据知情人士透露，由于开发工作仍处于早期阶段，苹果将至少花费五年的时间来推出自动驾驶的电动汽车。

值得一提的是，苹果手机代工商富士康也“觊觎”电动汽车。英国金融时报称，富士康的目标最终是为苹果和亚马逊生产电动汽车，其中的努力包括发布电动汽车平台、投资拜腾汽车、与FCA集团建立合资公司打造纯电动汽车等。

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