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近段时间,国内绝大部分地区,都进入了冬季气温。相较于燃油车,冬季可以说是所有电动车主的“渡劫”。
因为气温降低,导致电动车的续航缩水严重,车主除了频繁充电之外,还不敢随意开暖风空调。
近日,网上还有不少车主相继曝光,特斯拉、北汽等多个品牌的电动车,冬天续航严重缩水的问题。
有北京特斯拉Model 3车主表示,车辆显示剩余续航里程420公里,实际只能跑200公里左右,这也引起了网友们,对于电动车冬季续航的热烈讨论。
据媒体报道,1月8日,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持召开电动汽车低温使用问题研讨会,与整车和动力电池企业、高校、研究机构等近30名代表进行交流讨论,详细了解实际情况,组织研究解决措施。
辛国斌强调,一要高度重视,电动汽车低温使用问题关乎广大消费者的切身利益,要本着“以人民为中心”的根本出发点,高度重视,认真解决。
汽车企业要加强售后服务,及时解决用户诉求,行业机构要加强科普宣传,引导消费者正确使用;
二要出实招解决问题,整车和电池企业要加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能,改善用户体验,高校和研究机构要加强基础共性技术研究,为产业发展提供有力支撑;
三要进一步加强监管。工业和信息化部要组织相关单位制定技术规范,加快推广应用中国工况,明确低温环境产品性能和技术要求,加强产品准入和生产一致性检查。
责任编辑:pj
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