为满足制动液、机油、水和燃油等直流泵以及空调系统(HVAC)等应用需求,Allegro推出了两款N沟道功率MOSFET驱动器A4926和A4927,它们专为具有高功率电感性负载的汽车应用而设计,能够控制以半桥配置连接的MOSFET。
A4926/7
满足ASIL要求的汽车级性能
与Allegro A2SIL系列中其他产品一样,A4926和A4927都集成有足够强大的功能来完善系统设计,特别适合于必须满足ASIL要求的汽车系统,帮助用户实现所需的ASIL等级要求。
A4926功能框图
A4926和A4927集成有独特的电荷泵稳压器,即便是在电池电压低至5.5V时,也能够针对大多数应用提供完整的栅极驱动。一个自举电容器用于提供N沟道MOSFET所需的高于电池供电电压。半桥可以由独立的逻辑电平输入或兼容SPI的串行接口来进行控制。外部功率MOSFET通过可编程的死区来保护,以避免发生击穿(shoot-through)。此外,A4927还包括有具备可编程增益和偏移能力的集成式低边电流放大器。
高级诊断功能
A4926和A4927的集成式诊断功能可以提供多种内部故障、系统故障和电源桥故障指示,并可配置为在大多数短路条件下保护功率MOSFET。串行接口除了能够提供对桥的控制外,还可用于调整死区时间、VDS阈值、栅极驱动电流和故障空白时间(fault blank time)等可编程设置,通过串行接口可以读取详细的诊断信息。
A4926典型应用
关键特性
半桥 MOSFET 驱动器
针对N 沟道 MOSFET 桥的自举栅极驱动
通过可调节死区时间进行交叉传导保护
低电源电压运行的电荷泵稳压器
5.5~50V 电源电压工作范围
SPI 兼容串行接口
通过直接逻辑输入或串行接口进行桥控制
可编程栅极驱动
可编程诊断功能
专为重要安全应用系统而构建的A2SIL器件
A4926和A4927分别为20和24引脚eTSSOP无铅封装,引脚框采用100%雾锡电镀。
原文标题:Allegro用于高功率电感性负载汽车应用的半桥MOSFET驱动器
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责任编辑:haq
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