疫情之下，海外电动乘用车市场同比持续高增长

 

 

摘要

1-11月，全球电动乘用车累计销量237.07万辆，同比上升35%。

2020年，全球新能源汽车行业强势反弹，实现了销量从谷底到高位的“逆袭”。

1-11月，全球电动乘用车累计销量237.07万辆，同比上升35%。国内销量累计97.71万辆，同比增加6%；海外新能源车1-11月总销量为139.36万辆，同比增长66%。

值得注意的是，疫情之下，海外市场同比持续高增长。

单看2020年11月的销量，海外电动车销量达18.60万辆，同比增长107%。

受欧盟日趋严格的排放标准限制以及不断扩大的鼓励政策影响，2020年欧洲新能源汽车销量逆势上扬，各国渗透率进一步提高。

2020年11月，欧洲共销售14.36万辆电动车，同比增长169%，电动车渗透率达11.10%，同比增长4.92pct。

其中，德国11月销售5.75万辆电动车，同比大增415%，环比升25%，占欧洲销量比重40%，是欧洲市场主要增量来源，电动车渗透率增至19.83%。

此外，法国11月销1.90万辆，渗透率达11.73%；英国11月销1.82万辆，渗透率增至12.76%；挪威销售1.00万辆，渗透率为65.53%；瑞典销售9421辆，渗透率达31.72%。

就车型来看，Model 3居海外销量首位，ID.3销量依旧强劲。

受益于欧洲销量的恢复，特斯拉Model 3环比大增，2020年11月销量达1.45万辆，累计销量为18.02万辆，居销量首位；Model Y销量为1.30万辆，环比增长17%，居第二位；雷诺ZOE销量为1.00万辆，同比增长211%,环比增长1%，位居第三，且为欧洲市场销量冠军。

就装机电量来看，海外装机快速增长。

2020年11月，海外电池装机电量达8.35Gwh，同比增长121%，环比增长14%，2020年1-11月累计装机电量达60.73Gwh，同比增长63%。

其中，得益于国产Model 3、ID.3的需求拉动，2020年11月LG 装机达3.97Gwh，同比增长263%，1-11月装机电量合计29.58Gwh，同比大幅增长161%。

此外，受益于Model Y的放量，2020年11月，松下装机量达3.14Gwh，同比增长50%，1-11月累计装机电量约为21.13Gwh，同比增长4%；三星装机电量为0.48Gwh，同比增长53%，1-11月累计装机量为3.70Gwh，同比增长36%；宁德时代配套PSA海外装机电量约为0.34Gwh，2020年1-11月装机电量累计达2.51Gwh。

 

责任编辑：xj

原文标题：【奥普特•高工数说】欧洲电动化渗透率与装机量大数据

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