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如果说大众近些年来最后悔的一件事,不会是因“特殊原因”,致使帕萨特在中保研惨烈翻车,而肯定会是“排放作弊”。
因为柴油排放作弊,大众在美国被罚的可以算是“惨不忍睹”,其它国家地区,虽然没有美国那么大的处罚力度,但是因为疫情影响,日子本来就不太好过的大众,不时收到其它国家开出的“天价罚单”,对大众集团来说,可以说是“惨上加惨”。
日前,据媒体报道,消费者组织OCU在1月25日表示,西班牙的一家法院已经下令,要求大众向购买了带有排放作弊装置汽车的西班牙消费者,支付1630万欧元(约合人民币1.2亿元)的赔偿金。
OCU在一份声明中表示,在经过了为期5年的法律斗争之后,西班牙马德里法院认定大众从事了违反竞争法的商业行为。
并命令该公司向每一位受到影响的OCU成员,支付3000欧元的赔偿金。大众发言人表示,该公司将就此裁决寻求上诉。
大众排放作弊丑闻,自2015年在美国被曝光。截止到目前,排放丑闻,导致大众公司在车辆改装、罚款和惩罚性赔偿方面损失了逾300亿美元。
并且几乎所有受到影响的车主,都同意接受在2016年大众提出的共计250亿美元的和解赔偿方案。
在作弊软件被曝光后,美国当局禁止受影响的车辆上路,引发了大批车主对大众索要赔偿。
不过在欧洲,这些车辆仍然可以上路,欧洲当局对大众明显有所照顾,要求大众更新这些车辆的引擎控制软件,同时以欺诈和管理实务为由,对其进行罚款。
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