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特斯拉当前作为全球电动车霸主,除了称霸乘用车之外,特斯拉要涉足轿车、SUV、皮卡甚至连卡车领域,特斯拉也要参与进来。早在数年之前,特斯拉卡车Semi就已发布,该车也是特斯拉史上最大车型。但是Semi已经上演了数次跳票,而今年,万事俱备后,特斯拉Semi卡车也终于要开始量产交付。
日前,我们于网络渠道了解到,特斯拉Semi卡车的最新谍照现身,新车较此前曝光的设计具有不小升级改变。
这辆Semi卡车,被拖车运输,车辆的整体外观设计和此前类似,但是其司机踏板、门把手也由此前隐藏式,换装为了传统卡车把手,也更接近量产车状态。
同时,Semi卡车尚在原型车测试阶段,它们将使用不同于2170和4680的新型电池,动力及续航方面可能还会有所提升。
据了解,特斯拉Semi续航里程有两个版本,售价15万美元(约合106万元)的车型续航里程为300英里(约合483km)。
售价18万美元(约合127万元)的车型续航里程为500英里(约合805km)。同时,该车还支持快充模式,充电30分钟可拥有644Km的续航里程。
马斯克还称,公司在测试Semi的过程中跑出了更长的续航里程,达到了600英里(约合966km)。
动力方面,特斯拉宣称Semi在空载时的0-96km/h加速时间仅为5秒,在负载36吨的情况下,0-96km/h加速时间为20秒。
当前,特斯拉已经在内华达州的超级工厂,开始招聘量产Semi卡车的相关职位,预计该车将会在今年内量产并且交付。
可以预见的是,该车的到来,也将会Model 3在轿车市场掀起的巨浪一样,影响到国内外卡车市场。
责任编辑:haq
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