压力调节阀在装置运用时需要注意哪些方面

伴随着在我国工业生产的快速发展趋势，压力调节阀在冶金行业、石油化工设备机器设备等领域的应用越来越广泛，其稳定性、可靠性也看上去越来越重要，它的运作情况的好坏将马上伤害全自动自动控制系统整个过程，原文中将详细阐述压力调节阀的运用和维修。

装置运用疑难问题

新方案设计、装置的全自动自动控制系统，为了更好地能够更好地确保调节阀门在开车时要一切正常工作上，并使优化系统运行，新阀在装置之前，应最开始检查阀上的原厂出厂铭牌标志是否与方案设计要求相一致。此外还处理下述最新项目进行调整。

基本误差限；全日程安排差值；回差；过电流保护；泄漏量(在要求苛刻的场地时进行)。

如果是对原系统中调节阀门进行了维修，除了对上述各种进行校检外，还处理旧阀的卡套接头和结合处等部位进行密封性检查。调节阀门在现场运用中，很多一般并并不是因为调节阀门本身质量所导致，仅仅对调节阀门的装置操作失误所造成 ，如装置地理环境、装置部位及方向不当或者是管路不清除等原因而导致。因此压力调节阀在装置运用时要注意下述几方面：

（1）调节阀门属于现场车内仪表盘，要求操作温度应在——25——60℃范围，空气相对湿度≤95%。如果是装置在户外或高温场地，应选用防水、降温防范措施。在有地震源的地域要绕开振源或提高抗震防范措施。

（2）调节阀门一般应垂直装置，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度十分大或者阀本身本身净重非常大时对阀应提高支撑点件维护保养。

（3）装置调节阀门的管路一般无须离地面或木地板太高，在管路高度超出1米时要尽量设置综合服务平台，以利于操作工轮和尽量使进行维修。

（4）调节阀门装置前处理管路进行清除，消除废料和焊疤。装置后，为保证 不使沉渣残留在阀人体，还应再一次对截止阀进行清除，即进到化学物质时应使所有截止阀开启，防止沉渣卡住。在运用主轴轴承机构后，应修补到原来的空档部位。

（5）为了更好地能够更好地使调节阀门在造成常见问题或维修的情况下使生产过程能再度进行，调节阀门应加进气阀管路。此外还应特别注意，调节阀门的装置部位是否符合制作工艺整个过程的要求。

（6）压力调节阀的电器设备一部分装置应根据有关电气设备建筑施工要求进行。如果是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备装置规范》要求进行装置。如现场电力线采用SBH型或别的六芯或八芯、直徑为Φ11.3mm左右的套胶装置电缆线。在运用维修中，在易燃物品场所严禁通电开启表盖维修和对隔爆面进行撬打。此外在拆装中无须磕伤或划伤隔爆面，维修后要转化成原来的隔爆要求状况。

（7）电动执行机构的减速器折解后应注意给油润滑，低速档档电机一般无须拆装给油。安裝后还应检查阀位与阀位打开度标识是否相一致。

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