使用充电器正确的充电方法

目前，市场上出现了很多高恒压值为46.5V、低恒压值为41.5V、转折电流大于500毫安的反激式廉价充电器。

如果是四块12V电池的充电器即48V充电器，前两个参数为前述电压参考值除以三乘以四。高恒压值为59.5V左右、低恒压值为56.5V左右。

电池如果比10Ah大，将第三个参数电流值适当增大，例如17Ah电池可大到500毫安。

买新充电器要检查三段式充电器的三个重要参数，用户一般可以自己测得第三阶段的低恒压值。方法是，不接电池，给充电器加市电。用数字万用表的200V直流电压档测充电器的输出电压，另两个参数高恒压值和转折电流一般需要专用工具才能测得。

再补充一些正确的充电方法：

1、变绿灯后再接着充2-3小时。

2、原则是浅放（电）勤充（电），就是骑行不足够远，也要及时充电，避免放光再充电。

3、长期不骑，要定期（2-3个月）充电一次。

4、长期浅放的电池，3个月左右，作一次深放电，就是所谓放光再充电，有利于电池深部的长期不动的物质的活化。放光的意思是，骑到控制器电池欠压保护动作为止。

需要提醒客户几点：

1、一般新电池投入使用8-10个月后，要对电池进行检查和维护。

2、一般名牌车配套的充电器是经过筛选的，通常不用测试，但是单独到市场上采购的非配套充电器，一定要进行前述三个参数的测试。

3、有一种不带工频变压器的可控硅充电机，直接整流市电为电池充电，电流可到30A，电压12V-80V可调。未彻底切断市电前，千万不要摸电池，货运三轮使用这类充电机的客户特别要注意安全。
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