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近日,由新华社倾力打造的中外文融媒体旗舰栏目《全球连线》聚焦天津港最新发展成果,以“第一视角+深度体验”的方式,全媒呈现了天津港建设世界一流绿色智慧枢纽港口、服务国内国际双循环的生动实践。 其中,主线科技数十台完全无人驾驶电动集卡登台亮相,全方位展现了港口自动化水平运输作业流程,成为此次新华社报道焦点。
作为天津港智慧港口建设的深度参与者,主线科技将自主研发的L4级自动驾驶技术与港口水平运输作业体系深度融合,成功助力天津港实现“传统集装箱码头自动化改造”,取得显著的降本增效成果,遥遥领先行业同类港口自动化升级解决方案。 根据天津港最新发布数据,应用了主线无人驾驶电动卡车,码头整体作业效率提升近20%,其中在最近“新明州76”轮装卸作业中,更是一举创下最高单桥效率36.7自然箱/小时和单班作业箱量1171自然箱两项自动化码头作业历史新纪录。 截至2021年1月,主线科技无人驾驶电动集卡车队已在天津港运营作业超15万小时,累计运输集装箱34万TEU,自动驾驶运行总里程超40万公里。
图:主线无人驾驶电动集卡夜间整船作业 与此同时,主线科技与天津港、中汽中心共同打造了全国首个港口自动驾驶示范区,以推动港口自动驾驶行业标准建设,进一步加速自动驾驶技术在智慧港口的规模化商业落地。 目前,主线科技正积极参与建设天津港C段“新一代智能化集装箱码头”,已有6辆无人驾驶电动集卡参与全流程试运营作业。
责任编辑:lq
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