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4月17日上海车展前夕,北汽极狐举办品牌之夜,亮相旗下最新车型阿尔法S,为了打开C端市场,阿尔法S相较之前车型各方面配置都有升级,其续航里程达到708km,搭载L2.5级的自动驾驶技术和20.3英寸超宽感4K交互屏。该款车补贴后最低售价25.19万,华为HI版最高售价达42.99万。
据了解,阿尔法S搭载华为HI智能汽车解决方案,有30个以上的智能化部件。在系统体验上,阿尔法S华为HI版首次搭载鸿蒙OS智能互联系统,可实现所有设备协同,目前已经支持多达23个应用生态。
北汽极狐阿尔法S 华为HI版 中包括计算与通讯架构,智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云服务,以及激光雷达、ARHUD在内的30个以上的智能化部件。
当前高端电动车所采用的全摄像头或摄像头+毫米波雷达两种方案实现,对于自动驾驶常规场景的识别与处理基本没有问题,识别率甚至可以达到99%,但是针对前方突发掉落物体、异性车辆切入等场景会有所失效。激光雷达能够检测到前方物体相对速度,实现多目标测量,在处理场景方面更有优势。
极狐阿尔法S在设计方面采用的是跨界的思路,集合轿车、旅行车、SUV三种优势,注重实用空间和设计时候的极简美感。外观延续了极狐阿尔法T的设计元素,前脸部分为封闭式的设计,类似三角形样式的头灯组看上去很修长,前包围内由镀铬饰条贯穿其中,中间的黑色护板内加入了菱形镂空的设计。
动力系统上,极狐阿尔法S基于降低车身重心的设计,最低风阻系数可至0.25,零百加速仅需4.2s,更具备进阶瞬时弹射起步功能。采用单电机和前后双电机两种布局,其中单电机的最大功率为218马力,最大扭矩为360牛·米;双电机的系统最大功率为435马力,最大扭矩为720牛·米。
总体来说,无论是从设计感,还是硬件、软件性能,极狐阿尔法S都几乎刷新了行业中的新高度。708KM的NEDC续航、华为的加持,三颗固态激光雷达,超快充,这些都让阿尔法S在行业中稳立前沿。
华为智能汽车解决方案BU总裁王军在会上表示,华为将会持续加大对汽车行业的投入,今年在研发上的投资将达到10亿美元,研发团队超过5000人,其中自动驾驶超过2000人。
责任编辑:gt
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