柴油发电机轴承位磨损如何维修

柴油发电机是以柴油为主燃料的一种发电设备，以柴油发动机为原动力带动发电机发电，把动能转换成电能和热能的机械设备。由于使用不当、润滑不良、轴承间隙过大或过小，都会加速柴油发电机轴承位磨损的情况，这都属于机械设备传动部件经常发生的故障，而像这种经常性的磨损选择合适的维修方法才是关键。

针对柴油发电机轴承位磨损问题，企业一般会先想到传统的维修方法，比如补焊机加工或者电刷镀的方式，但是这些方法都有不少缺陷：

补焊机加工技术，此工艺一直是设备管理者和维修人员言传身教的一种修复技术，并且深入大脑。其最大优势是焊接强度高、操作简单、费用低廉，甚至可以忽略。但行业人士都知道焊接有一个最大的安全隐患，就是在补焊过程中，由于热应力的影响会导致轴承位焊接部位发生变化，例如弯曲变形、运行中断裂等问题。

电刷镀修复工艺存在修复尺寸的影响、而且修复后需要再机加工等因素，又受设备现场环境限制，尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂、磨损严重等的设备问题时，这种技术显然是心有余而力不足。

虽然以上传统的方法在一定程度上解决了柴油发电机轴承位磨损问题，但难以实现在线修复。如果企业遇到一些紧急、工程进度特别赶的情况，这些方法都太耗时间，严重影响企业的生产进度。而自从出现了索雷碳纳米聚合物材料涂抹技术后，很大程度的解决了企业遇到的紧急情况。该材料具有良好的粘接力，良好的抗压性能、抗冲击性能及具备金属所具有的弹性变形等。使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤。
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