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柴油发电机组有空气滤清器、柴油滤清器和机油滤清器这3大滤清器,又简称燃油滤芯、机油滤芯及空气滤芯。这三滤关系到机组是否充分燃烧,是否能实现连续不断的供电效果。滤器起到对柴油、机油或水过滤作用的,以防杂质进入机体内,而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在,所以在机组运行过程中,过滤器就起到了重要作用,但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降,沉积过多,油路将无法畅通,这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克(如同人缺氧),所以正常发电机组在使用过程中,也为了延长“三滤”的使用寿命,切记一定要定期的进行维护和保养,具体内容湖南发电机示旺公司为你您详细介绍。
一、柴油发电机组三滤的作用:
1、柴油发电机组柴油滤清器的作用: 这是因为柴油滤清器是内燃机用柴油发电机的专用预过滤设备,它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等,可以很好的保证柴油的清洁,能延长发动机的使用寿命。使用柴油滤清器,能使使用毛毡式柴油滤清器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高,更能够延长柴油滤清器的使用寿命,节油效果明显。
柴油发电机组机油滤清器
1)由于机油本身粘度大,机油中杂物含量较高,为提高滤清效率,机油滤清器一般有三个级,分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中,一般采用金属滤网式。
2)机油粗滤器装在机油泵后面,和主油道串联,主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种,现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联,主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清,没有滤芯,解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。
3)为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。机油中本身含有胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的 机油滤清器杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
二、柴油发电机组空气滤清器的作用
柴油发电机组中的空气滤清器的作用是滤去进入气缸空气中的尘土,保证发动机有足够的清洁空气同燃油混合,产生燃烧,发动机每燃烧1kg/柴油而需要14kg/空气,如果不滤掉进入空气中的尘土,将大大增加气缸、活塞、活塞环的磨损。因此,柴油发电机组工作时,不用或使用缺件及损坏的空气滤清器是不允许的。对空气滤清器的要求是:滤清能力强对空气的阻力小,结构简单、使用、保养方便。
三、柴油发电机组三滤的维护保养方法
柴油发电机组的滤清器包含空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器三种。它们是柴油发电机组中很重要而容易被忽视的易损部件,一旦故障产生才发现原来是因为没有及时更换老化的滤清器的原因。为了避免这种情况的发生,我们应加强柴油发电机组滤清器的保养,减少机器的耗损,以便延长机组的使用寿命。
1、柴油发电机组空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用油浴式空气滤清器,每工作 100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的机油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加机油。使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作 50-100小时,要清理尘土 1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。
2、柴油发电机组燃油供给系统中的各种燃油滤清器,每工作100-200小时,就应清理杂物1次,并对油箱和各输油管道进行清洗。在清洗滤芯和密封件时,应特别仔细,发现破损,需及时更换。在季节过渡换油时,应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油,应符合季节要求,并需经48小时的沉淀净化处理。
3、机油滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养,滤芯堵塞、机油压力增加,阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油发电机组的使用寿命。因此,机油滤清器每工作180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防止杂质进入润滑表面。柴油发电机组换季使用,还应清洗曲轴箱和各润滑表面,方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油,可在机油放出后加入洗涤油清洗,然后,柴油发电机低速运转3-5分钟,再放尽洗涤油,加入新机油。
四、柴油发电机组何时更换三滤
1:空气滤芯的更换
空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。使用油浴式空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的机油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加机油。
2:机油滤芯的更换
机油滤清器在柴油机使用中如不及时保养,滤芯堵塞、机油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油发电机的使用寿命。因此,机油滤清器每工作180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防止杂质进入润滑表面。柴油发电机换季使用,还应清洗曲轴箱和各润滑表面,方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油,可在机油放出后加入洗涤油清洗,然后,柴油机低速运转3-5分钟,再放尽洗涤油,加入新机油。
3:燃油滤芯的更换
燃油供给系统中的各种燃油滤清器,每工作100-200小时,就应清除杂物1次,并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时,应特别仔细,发现破损,需及时更换。在季节过渡换油时,应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油,应符合季节要求,并需经48小时的沉淀净化处理。
五、柴油发电机组勤换三滤好处有哪些?
1、柴油发电机组勤换三滤能保持燃油与机油的清洁,从而保护发动机的正常运转。如果不换“三滤”的话,动力或多或少将受到影响。
2、如燃油滤芯,如果燃油过滤不好,很可能会造成喷嘴堵塞。那么将需要花费更多的时间进行喷嘴的清洗。而如果机油变脏的话,情况也很不妙。因为机油的作用不只是润滑,它还具有清洗、冷却、降低噪音、密封等作用。
3、勤换三滤,对这三部分展开合理的维护和保养,将有助于提高柴油发电机组的使用效果,起到延长设备使用寿命的作用。
总结:简单总结一下,如燃油滤芯,如果燃油过滤不好,很可能会造成喷嘴堵塞。那么将需要花费更多的时间进行喷嘴的清洗。而如果机油变脏的话,情况也很不妙。因为机油的作用不只是润滑,它还具有清洗、冷却、降低噪音、密封等作用。所以我们还是要记得定期更换,不要因小失大了。
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