耐能将于五月底完成首次对外的技术并购

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计划五月底完成并购,扩充其边缘智能芯片(EDGE AI)应用至自动驾驶(AV)和电动车(EV)业务 

耐能A轮融资新增台湾上市企业晶睿通讯的支持,迄今共集资逾1亿美元,既有投资者包括富士康、高通、红杉、维港投资及阿里巴巴等

耐能(Kneron)于近日宣布,公司将于五月底完成首次对外的技术并购,与专注图像信号处理(ISP)技术的科技公司睿緻合并。

睿緻是台湾上市企业晶睿通讯(3454)的子公司,其领先的ISP技术、系统级芯片(SoC)和半导体IP,已被美国、中国和日本等企业广泛应用于安防、汽车及消费领域。经并购后,晶睿通讯将成为耐能投资者之一,将增投700万美元的耐能A轮融资。耐能迄今共融资逾1亿美元,既有投资者包括富士康、高通、红杉、维港投资及阿里巴巴等。同时,睿緻管理层也将加入耐能,领导安防及视频处理相关业务的发展。

此次的横向兼并,意味着耐能的边缘智能芯片方案的应用,将得到更广泛的扩展。通过耐能和睿緻在行业内的领新技术— 神经网络(NPU)+ ISP两者强强结合,耐能计划将于今年内开发一套全栈式AI解决方案。耐能创始人及执行长刘峻诚表示:「欢迎睿緻加入耐能大家庭,这次合并非常关键,将加促我们扩展其边缘智能芯片应用至自动驾驶(AV)和电动车(EV)业务。耐能的NPU芯片,如同把大脑置入在汽车上,而睿緻的视频智能感测,如同增设了一双锐目,透过摄像机给汽车传感器增加了AI功能,这可让自动驾驶有更佳表现、更低功耗、以及更安全。」

睿緻总经理沈俊甫表示:「我们为加入耐能感到自豪,睿緻的技术,完全切合耐能把AI普及应用的愿景。同时,我们很高兴能帮助耐能扩大其产品范围,尤其是在安防和汽车行业。相信我们领先的ISP技术,结合耐能强大的NPU,定会为客户带来世界一流、以AI驱动的图像信号处理。」

耐能早前宣布,与富士康、欧特斯(本田和丰田的供应商)等公司进行战略合作,确保了耐能的技术,将被最大的汽车制造商所使用。边缘AI解决方案对未来自动车和电动车的发展至关重要,其中包括用于改善物体侦测、风险检测的AI图像处理,以及用于先进驾驶辅助系统(ADAS)技术等,耐能将为这些产品带来更低成本、更高性能及更高安全性。

最重要的是,耐能的边缘AI比依赖云端的AI反应更快,边缘AI可在置入车辆的低功耗芯片上即时处理数据,无需来回发送到云端后才进行处理。速度是交通中决策的重要因素,信息处理和决策制定的速度越快,驾驶员就越安全。毫秒的决策延迟,可能意味着生与死之间的差异。

责任编辑:lq

 

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