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新冠病毒变种叠加印度的防控不给力,导致了印度疫情爆发,印度疫情已经引发一系列的后果,比如富士康印度工厂出现大规模感染、停工停产是肯定的,估计还会导致iPhone产量的下降,因为富士康印度工厂有代工iPhone手机,而且有消息报道说富士康印度工厂的iPhone手机会要减产50%。
在印度新冠疫情最为严重的地区之一的印度南部泰米尔纳德邦就有一家富士康;这个富士康印度工厂专门为印度市场生产iPhone手机。而且因为疫情而导致的封路、商店关门、交通管制肯定都会影响上下游产业链,想必iPhone手机的众多供应商都已经因为疫情受到了严重的冲击。
而且目前印度的单日新增确诊病例居高不下,感染新冠的人数和因为感染新冠而死亡的人数不断增加,疫情拐点还不清楚什么时候到来,是否能够快速好转都是未知数。这些肯定会导致印度智能手机的市场前景黯淡无光。
小编在想,不晓得富士康印度工厂生产的智能手机是不是也会带有新冠病毒?
图源: 比亚迪官网
比亚迪半导体分拆上市
此前就一直有消息说比亚迪半导体分拆上市;5月11日,比亚迪公司发布公告称,公司控股子公司比亚迪半导体计划分拆至创业板上市。
比亚迪直接持有比亚迪半导体公司的72.30%股权,为比亚迪半导体公司的控股股东。
比亚迪半导体分拆后,比亚迪股权结构不会因本次分拆而发生变化,且仍将维持对比亚迪半导体的控制权。
根据根据比亚迪半导体的财务数据显示,比亚迪半导体在2020年实现净利润(以扣除非经常性损益前后孰低值计算)0.32亿元,2020年末净资产31.87亿元。而且现在这个阶段大家都对半导体行业非常热衷,国产替代势在必行,这对因素的叠加想必比亚迪半导体会有一个非常不错的价格出现。
更重要的是,比亚迪半导体的产品从根本就不愁销路问题,比亚迪是汽车大亨,自己家的产品自己不用还要付钱买其他供应商的吗? 而且确实这些年不断进步,市场接受度一直在提升,加之国产汽车的技术进步,性价比很高,国产汽车近年来不断被更多消费者认可,比亚迪就是其中的佼佼者。
更重要的是,时间进入2021年,缺芯一度成为行业热词,汽车芯片成为抢手货,比亚迪汽车作为国产电动车一线品牌,比亚迪半导体的产品肯定会优先供应给比亚迪汽车使用。比亚迪半导体本身就是以车规级半导体为核心,比如比亚迪半导体32位车规级MCU BF7006AMXX系列还是非常优秀的MCU,车规级IGBT产品也是比亚迪半导体的强项。在目前的市场行情和下游需求来看,热度很高。
综合自 比亚迪官网 环球网 郑州广电 中国证券网 e公司
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