Vishay带来全新解决方案亮相ACR汽车48V系统技术论坛

ACR 汽车 48V 系统技术论坛

4月9日，第四届 ACR 汽车 48V 系统技术论坛在上海成功举办。在本次论坛上，各大厂商都拿出了看家本领，就 48V 系统零部件配合、48V 综合控制策略、48V 轻混在中国市场的发展趋势等话题展开热烈探讨。

作为赞助商，Vishay 不仅带来了全新 48V 解决方案参展，同时，Vishay 专家还作为特邀演讲嘉宾，和参会的行业伙伴们分享了Vishay 最新上市的适用于 48V 的技术方案以及相关参考设计，致力为汽车行业添砖加瓦。

Part 1

Vishay 展出了什么宝藏产品？

‍‍‍‍‍‍‍‍‍多年来，Vishay 始终致力于在汽车领域的创新。Vishay 提供全面的无源装置和半导体产品组合，旨在满足高功率、高温度 48V 汽车应用的严苛要求，其中包括电容、电阻、电感、MOSFET、二极管等产品。‍‍‍‍‍‍‍‍‍

在48V-12V DC-DC 转换器应用领域，Vishay IHDM 系列电感器以其在大电流下稳定的感值能力和高饱和电流特性在诸多的国内外 48V 车型中量产使用。

全球首创的 PPAK 8*8L 以及 8*8LR 系列的大电流，低导通电阻的 MOSFET，能够在 48V-12V DC-DC 转换器和 48V e-fuse 应用中有效地减少 PCB 板的面积和成本，同时保持良好的散热特性。

加装在 48V Inverter 输入端的 XMC7K24CA 系列瞬态电压抑制器具有非常低的钳位电压能力，以及在全温度范围内非常稳定的钳位电压和击穿电压值，是逆变器中功率器件完美的“守护神“。

此外，为了更好地保护线路板和电池等零部件，Vishay 的 WSLX 系列检流电阻可以精准地检测负载电流，为整车“保驾护航”。

Part 2

Vishay 专家给出了怎样的专业见解？

Vishay 业务发展经理 Tommy Lu作为本次论坛的受邀演讲嘉宾之一，围绕应用于 48V 微混和新能源汽车中的 Vishay 解决方案进入了深入解读。

Vishay 业务发展经理 Tommy Lu

Tommy Lu 介绍，Vishay 多年来一直致力于在汽车领域的创新。针对48 V 微混市场，Vishay 创新研发了完整的分立器件的解决方案，该方案已被诸多国内外汽车客户批量使用。

Vishay 提供了全部的分离半导体和被动电子元器件。无论是主功率拓扑和输入输出保护上的 PPAK8*8 MOSFET，储能电感 IHDM1008 系列，以及用于电流检测的 WSLP3921 系列 SHUNT 电阻，高稳定性和高性价比都是此应用中 Vishay 方案的制胜法宝。

48V/12V DC/DC Converter，6-PHASE，3.5KW

近年来，新兴的 48V E-FUSE 渐渐替代了原有的继电器方案，Vishay 的E-FUSE DEMO采用了Vishay 独创的一站式创新元器件解决方案：双向排列的 PPAK8*8L 封装的 MOSFET——SQJQ160E 能有效防止电流在负载停止状态下顺利通过MOSFET的体二极管流回电池，从而保障电池寿命；同时，创新的瞬态电压抑制器 XMC7K24CA 也能实现降低钳位电压保护电路上的功率器件，更安全更可靠。

原文标题：【文末福利】ACR汽车48V论坛，Vishay又带来了什么全新解决方案？

文章出处：【微信公众号：Vishay威世科技】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。

责任编辑：haq