一分钟带你读懂钧捷疲劳驾驶预警系统

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疲劳驾驶预警系统对许多人来说是个陌生的名词,但疲劳驾驶就和酒驾一样,人人知悉。伴随着社会经济的不断高速发展,人们生活水平不断提高。快速、舒适、便捷的生活成为人们不断追求的目标,中国机动车数量不断增加,交通事故率也逐年增加。

根据美国国家公路交通安全署的统计,在美国的公路上,每年由于司机在驾驶过程中跌入睡眠状态而导致大约10万起交通事故,约有1500起直接导致人员死亡。在欧洲的情况也大致相同,如在德国境内的高速公路上25%导致人员伤亡的交通事故,都是由疲劳驾驶引起的。

根据2001年中国交通部的统计,我国48%的车祸由驾驶员疲劳驾驶引起。有关汽车驾驶员的疲劳检测问题,随着高速公路的发展和车速的提高,目前已成为汽车安全研究的重要一环。疲劳驾驶预警系统逐渐在商用车、乘用车上使用,汽车安装率也是逐渐提升。

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疲劳驾驶预警系统是什么?

“疲劳驾驶预警系统(DMS/DSMC)”它是是一种基于驾驶员生理反应特征的驾驶人疲劳监测预警产品,由ECU和摄像头两大模块组成,利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态,并进行报警提示和采取相应措施的装置。对驾乘者给予主动智能的安全保障。

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钧捷智能疲劳驾驶预警系统简介

产品形态:通过布置在A柱、管柱等位置的摄像头采集视频图像,利用深度学习算法,分析司机驾驶过程中的驾驶状态,可检测闭眼、打哈欠、打电话、抽烟等多种对行车安全有隐患的动作,提供实时语音报警。同时随着DMS产品应用将融合ADAS域需求进行功能迭代升级。

DMS 基础功能:打哈欠、闭眼、抽烟、打电话、低头、左顾右盼等

ADAS DMS功能:瞳孔跟踪、眼球跟踪、头部位置跟踪、注意力区域跟踪、手脱方向盘等

产品参数/优点:

●视场角:H:69±4°/V:38.5±4°(角度可调)

●图像像素:1280*720;720P

●支持产品功能安全

钧捷智能疲劳驾驶预警系统亮点

1,图像更清晰 安装定制化

从模拟图像信号到数字图像信号,从标清(30万像素)到高清(100万像素)。同时摄像头的视角也越来越大,安装位置可安装在A柱、管柱等位置,全覆盖人脸区域。

2,智能化算法,功能更丰富

除DMS 基础功能:打哈欠、闭眼、抽烟、打电话、低头、左顾右盼之外,还可具有瞳孔跟踪、眼球跟踪、头部位置跟踪、注意力区域跟踪、手脱方向盘等智能驾驶辅助功能。钧捷公司具有技术前瞻部,专注于前沿技术的研究,且与国内外知名的算法公司建立了合作伙伴的关系。

我司对TOF 镜头的使用都已经开展预研,通过3D成型图像技术,实现特征像素的三维坐标的描述。在立体化图像中,有利于疲劳状态如:嘴巴张合、眼睛闭合、瞳孔的变化、头部低下等信息的捕捉,达到对特征的良好识别。自身核心的技术更加保证了产品功能的丰富性及可移植性,更加可靠的保证客户的满意性。

客户之声

钧捷疲劳驾驶预警系统现已在上汽及吉利汽车的商用车上批量供货,也已经在新势力车厂爱驰汽车上批量供货。爱驰汽车,英文名为AIWAYS AUTO,寓意AI ON THE WAY,深耕电驱动和人工智能两大核心技术。钧捷供应商的疲劳驾驶预警系统作为爱驰汽车的核心AI技术之一。

当驾驶员出现不规范驾驶、疲劳驾驶、分神等行为时,TA会发出语音警示进行提醒。为“爱”驰行,不负众望,疲劳驾驶预警系统成为爱驰汽车在市场反应中的一大亮点,且得到终端客户的高度认可。与“爱”驰行,顺利出海远洋“走出去”,走向欧洲市场。

综合来说,搭载钧捷疲劳驾驶预警系统,可以助力车主更加“安全”性的驾驶,保证每位车主自身驾驶行为的准确性,将会更好的降低事故的发生率,有效减少刮蹭、碰撞等事故的发生,更是通过ADAS智能防护,AI算法的智能化,有效提前预防隐藏的危险,为车主的行车安全保驾护航。

编辑:jq

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