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摘要
4月国内HEV节能乘用车合计装机量约为56.9MWh,同比增长61%。
通过高工产业研究院(GGII)发布的《中国HEV&48V节能乘用车月度销量数据库》统计显示,2021年4月国内HEV节能乘用车销量合计约为4.3万辆,同比增长59%。
从1-4月份销量表现来看,除2月份因春节原因销量较低之外,其余三个月均保持在4万辆以上,整个HEV节能乘用车市场销量处于稳步增长中。
近期高工产业研究院注意到在344批次公告中我国自主车企长城汽车申报了哈弗H6HEV、魏派拿铁HEV,此两款车型将由宁德时代或比亚迪供应电芯,由蜂巢能源提供动力总成。
观致汽车申报了观致3 HEV,由昆山聚创新能源提供三元电池配套。同时,一汽丰田申报了CROWN KLUGER(皇冠陆放),这些车型都备受消费者高度关注,GGII预计新车上市后将促进提升HEV节能乘用车市场总销量。
整个4月份HEV节能乘用车销量全部为合资企业,广汽本田、一汽丰田、广汽丰田、东风本田占比均在20%以上。
从车型销量排名来看,雷凌、卡罗拉、艾力绅位列前三,其中,雷凌、卡罗拉持续稳居销量排名前二位置。
从HEV车型电池装机量来看,2021年4月国内HEV节能乘用车合计装机量约为56.9MWh,同比增长61%。其中,镍氢电池装机量约32MWh,同比增长68%;三元电池装机量约24.9MWh,同比增长53%。
编辑:jq
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