远景维珍车队Nick Cassidy再迎高光时刻，收获个人首个电动方程式领奖台

　　- 第九回合墨西哥站正赛Nick Cassidy首登电动方程式领奖台

　　- 远景维珍车队信心倍增，全力备战纽约双回合比赛

　　第七赛季世界电动方程式锦标赛普埃布拉站双回合赛于北京时间6月21日早晨落下帷幕，新西兰车手Nick Cassidy迎来最值得纪念的一场比赛。第九回合正赛后，他首次登上了电动方程式赛车的颁奖台，捧起自己在该项赛事获得的第一座亚军奖杯，同时还为远景维珍车队赢得宝贵的18分。这是Nick继罗马站获得超级杆位之后的又一高光时刻！

　　远景维珍车队车手Nick Cassidy第九回合普埃布拉站正赛首登电动方程式领奖台

　　本周末电动方程式赛车首次前往高海拔的墨西哥普埃布拉赛道，因为赛道表面的沥青铺设时间久远，所以轮胎抓地力非常差。同时车手们还面临了高原反应的考验，困难重重。远景维珍车队的两位车手经历了艰难且状况频出的周六，排位赛第一组出场的Robin Frijns在进入飞行圈时受到了车阵影响，没能做出有竞争力的圈速，仅以第二十位发车；正赛中虽奋力冲击，但最终因赛道碰撞事故受罚，以第十六名完赛。而队友Nick也状态欠佳，以第十三位正赛发车，比赛开场仅一圈就因操作失误撞上护栏，致赛车左前悬挂损坏，无奈退赛。

　　远景维珍车队车手Nick Cassidy最终获得亚军

　　赛后远景维珍车队立刻对当天赛车和车手的表现进行复盘，连夜修复了Nick的赛车，同时调整好心态迎接周日的比赛。周日进行的第九回合比赛中，车队整体状态有所回升。Nick Cassidy在正赛中以第八位发车，在整场比赛中始终保持自己的节奏，通过两次晚激活攻击模式的战术不断积累优势，并且在比赛最后阶段凭借赛车速度和优秀的能量管理一举超越杆位车手Oliver Rowland，第三个冲过终点线。经赛后调查，保时捷车手Pascal Wehrlein因不恰当使用FANBOOST受到5秒处罚，排名由第二跌至第四名。Nick随即上升一位，斩获亚军领奖台，在自己的第九场电动方程式比赛中捧起个人第一座电动方程式奖杯，同时也为车队收获18个积分。Robin的表现同样亮眼，几乎处于队尾发车的他，沉着冷静一路追赶，最终上升了10个位次，以第十一完赛，距积分区仅一步之遥。

　　远景维珍车队车手Robin Frijns普埃布拉站后暂列车手积分榜第二

　　经历挫败的周六，并在周日强势归来斩获亚军的新西兰新秀Nick说道：“周六的比赛并不是我所期待的结果，但这也是体育运动的魅力。经过一夜调整，周日我如愿登上了自己电动方程式首个领奖台，我感到如释重负，这也是对团队彻夜奋力抢修赛车最好的回报，他们昨晚仅仅只睡了一个半小时。”

　　目前荷兰车手Robin Frijns暂时交出了车手积分榜榜首宝座，来到第二位。但是两位车手状态的回归让车队上下信心倍增，全身心地投入到下场比赛的备战中。国际汽联世界电动方程式锦标赛第七赛季第十至十一双回合赛将于7月10日-11日在美国纽约进行。

　　国际汽联世界电动方程式锦标赛第七赛季普埃布拉站第八回合：

• 　　1. Lucas di Grassi， Audi Sport ABT Schaeffler， 28圈（29分）
• 　　2. René Rast， Audi Sport ABT Schaeffler， +0.497s（19分//最快单圈）
• 　　3. Edoardo Mortara， ROKiT Venturi Racing， +2.774s（15分）
• 　　4. Alexander Sims， Mahindra Racing， +10.443s（12分）
• 　　5. Jake Dennis， BMW | Andretti Motorsport， +11.473s （10分）
• 　　6. António Félix Da Costa， DS Techeetah， +11.624s（8分）
• 　　7. Stoffel Vandoorne， Mercedes-EQ Formula E Team， +12.022s（6分）
• 　　8. Mitch Evans， Jaguar Racing， +12.351s（4分）
• 　　9. Nyck De Vries， Mercedes-EQ Formula E Team， +12.936s（2分）
• 　　10. Alex Lynn， Mahindra Racing， +13.154s（1分）
• 　　16. Robin Frijns， Envision Virgin Racing， +17.942s（0分）

　　DNF. Nick Cassidy， Envision Virgin Racing

　　DNF. Pascal Wehrlein， TAG Heuer Porsche Formula E Team（4分//杆位//排位赛最快圈）

　　国际汽联世界电动方程式锦标赛第七赛季普埃布拉站第九回合：

• 　　1. Edoardo Mortara， ROKiT Venturi Racing， 32圈（25分）
• 　　2. Nick Cassidy， Envision Virgin Racing， +4.169 s（18分）
• 　　3. Oliver Rowland， Nissan E.Dams， +6.912s（18分//杆位）
• 　　4. Pascal Wehrlein， TAG Heuer Porsche Formula E Team， +7.296s（12分）
• 　　5. Jake Dennis， BMW | Andretti Motorsport， +9.986s（11分//排位赛最快圈）
• 　　6. Alex Lynn， Mahindra Racing， +10.630s（8分）
• 　　7. Maximilian Guenther， BMW | Andretti Motorsport， +10.968s（6分）
• 　　8. Jean-Éric Vergne， DS Techeetah， +21.111 s（4分）
• 　　9. Mitch Evans， Jaguar Racing， +21.261s（2分）
• 　　10. René Rast， Audi Sport ABT Schaeffler， +21.896s（2分//最快单圈）
• 　　11. Robin Frijns， Envision Virgin Racing， +22.216s（0分）

　　车手排名（第九回合赛事后）

• 　　1. Edoardo Mortara， ROKiT Venturi Racing， 72分
• 　　2. Robin Frijns， Envision Virgin Racing， 62分
• 　　3. António Félix Da Costa， DS Techeetah， 60分
• 　　4. René Rast， Audi Sport ABT Schaeffler， 60分
• 　　5. Mitch Evans， Jaguar Racing， 60分
• 　　6. Nyck De Vries， Mercedes-EQ Formula E Team， 59分
• 　　7. Stoffel Vandoorne， Mercedes-EQ Formula E Team， 54分
• 　　8. Jake Dennis， BMW | Andretti Motorsport， 54分
• 　　9. Oliver Rowland， Nissan E.Dams， 53分
• 　　10. Jean-Éric Vergne， DS Techeetah， 50分
• 　　14. Nick Cassidy， Envision Virgin Racing， 37分

　　车队排名（第九回合赛事后）

• 　　1. Mercedes-EQ Formula E Team， 113分
• 　　2. DS Techeetah， 110分
• 　　3. Jaguar Racing， 109分
• 　　4. Audi Sport ABT Schaeffler， 99分
• 　　5. Envision Virgin Racing， 99分
• 　　6. ROKiT Venturi Racing， 83分
• 　　7. BMW | Andretti Motorsport， 82分
• 　　8. Mahindra Racing， 68分
• 　　9. TAG Heuer Porsche Formula E Team， 66分
• 　　10. Nissan E.Dams， 64分