提升机尾轮轴磨损的修复方法

水泥行业的提升机一般提升量较大，高度比较高。提升机在运行时极易受到料斗带打滑、跑偏等因素导致作用应力集中到轴承部位，造成轴承损坏进而导致轴承位出现磨损现象。

某企业磨成品提升机由于内侧密封问题粉尘进入轴承造成尾轮轴两侧轴承位出现不同程度磨损。最严重部位磨损深度达12.5mm，该提升机转速：55r/min;轴承位直径：Ø140mm;轴承型号：22228;轴承位宽度68mm。

提升机尾轮轴磨损修复工艺分析：

受使用环境的限制，传统的堆焊机加工、热喷涂和电刷镀等手段都需返厂修复，拆装运输费用高，修复工期长。且无论是堆焊后机加工还是热喷涂方式，都避免不了热应力的影响。热应力无法彻底消除，对于轴本身来说存在巨大隐患，严重者更是会造成轴头断裂的现象，而电刷镀的方式只适合磨损量很小的情况，在应用方面局限性较大。

索雷碳纳米聚合物材料修复技术根据不同磨损情况采用不同修复方案。利用材料现场对磨损部位进行修复，在保证修复精度和满足安装要求的基础上，无需对设备进行大量拆卸，修复周期短，短时间内完成修复和安装工作。该技术在线维修过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受轴单边磨损量的限制。

修复工艺简单：利用《索雷工装修复工艺》首先对提升机尾轮轴磨损表面进行处理，然后将碳纳米聚合物材料直接涂抹于磨损部位，用修复工装完成修复材料成型并进行加热后固化。修复材料尺寸至轴承位的设计尺寸，满足提升机运行在此部位的配合要求。

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