电动方程式伦敦站风云变幻，远景维珍车队强势得分继续领跑积分榜

- 第十三回合伦敦站后，远景维珍车队依然位居车队积分榜榜首

- Robin Frijns重回车手积分榜第二，有望争夺车手总冠军

- 远景维珍车队两位车手主场强势得分

第七赛季世界电动方程式锦标赛伦敦站双回合赛于北京时间7月25日晚结束。远景维珍车队凭借两位车手的稳定发挥，继续领跑车队积分榜。Robin Frijns和Nick Cassidy在第十三回合中双双收获积分，Frijns重回车手积分榜第二。

在第十二回合排位赛中，由于车手积分榜排名靠前，远景维珍车队的两位车手皆从第一组出发。现场雨水刚止，赛道上仍有积水，并且非常湿滑，第一组出场的车手排位赛表现都较为保守。之后几组出场的车手得益于逐渐变干的赛道，圈速提升较明显。最终，Nick Cassidy和Robin Frijns在第十二回合正赛中发车位分别是第二十和第二十二。正赛中，两位车手始终没有放弃追逐积分，最终Cassidy排在第十一位，距离积分区仅一步之遥，其队友Frijns则在第十三位。

　　第十三回合伦敦站后，远景维珍车队依然位居车队积分榜榜首

整个周末的比赛中，伦敦阴雨不定的天气为这条室内外结合的赛道增添了不少变数。在周日的第十三回合排位赛中，Robin Frijns和Nick Cassidy仍然受到了天气变化的影响。最终Frijns凭借小组第二的成绩，拿到了正赛第八的发车位。而Cassidy在赛道条件最差时做出的圈速并没有太大的竞争力，正赛从相对靠后的第十八位发车。

第十三回合灯灭起跑后，两位车手都谨慎地守住了自己的位置。随后比赛节奏逐渐加快，赛道上出现了不少碰撞事故，并且引发了安全车。Frijns和Cassidy的赛车也在一些赛道接触中有轻微受损，幸而两台赛车都得以继续比赛。之后领先集团的车阵出现多起事故，远景维珍车队的两位车手在保护好赛车的同时，顺势向前追赶。Cassidy一路追到第十一位，比赛还剩13分钟时，在1号弯果断超越前车，成功进入积分区。其队友Frijns也越战越勇，同样是在1号弯，从外侧超越对手升至第五。由于彼时领跑的奥迪车队车手Di Grassi忽视赛事判罚，被黑旗罚下，Frijns和Cassidy最终以第四和第七的成绩双双收获积分，Frijns同时获得全场最快圈的额外加分。远景维珍车队凭借两位车手共同拿下的19分，继续占据车队积分榜榜首位置。

　　Robin Frijns重回车手积分榜第二，有望争夺车手总冠军

在赛后采访中Robin Frijns说道：“周六的成绩并不理想，从练习赛起就没有找到最佳状态，但是对于周日第十三回合这个成绩相对满意。从第八位起步后，赛车遭遇了碰撞，前翼受损。我那时很担心剩余的比赛，但幸好影响不大。我和Wehrlein之间有过一次精彩的缠斗，并且成功地超越了他。虽然最后没能追上Evans，但是第四名无论对于我还是车队，都是不错的结果。”

Nick Cassidy则在采访中表示：“周末两天练习赛和排位赛的表现并不好，有些出乎自己的意料之外，我甚至对自己有些失望。但是在正赛中还是需要全力以赴。周六距离积分区只差一位，到了周日我调整好了心态，奋力一搏。最终从十八位发车，第七名完赛，并且和队友一起为车队拿到重要的积分。”

　　远景维珍车队两位车手主场强势得分

远景维珍车队董事总经理兼CTO Sylvain Filippi赛后说道：“这是一个振奋人心的周末，车队将带着7分的领先优势进入最后两回合的冠军争夺中。这场比赛节奏非常快，但我们的车手表现相当出色，展现了车队对比赛节奏整体控制的能力。本周末的比赛有长达8分钟/次的攻击模式和两次安全车，对能量管理提出了新的考验，但是我们的团队依旧出色地完成了任务。远景维珍车队将争冠的机会带进了最后的柏林站！”

目前远景维珍车队和Robin Frijns分别是车队和车手年度冠军的有力争夺者，Nick Cassidy同样有机会取得更好的成绩。国际汽联世界电动方程式锦标赛第七赛季双回合决赛将于8月14日-15日在德国柏林进行。

国际汽联世界电动方程式锦标赛第七赛季伦敦站第十二回合：

1. Jake Dennis， BMW I Andretti Motorsport， 33圈（25分）

2. Nyck De Vries， Mercedes-EQ Formula E Team， +5.341s（18分）

3. Alex Lynn， Mahindra Racing， +6.946s（18分//杆位）

4. André Lotterer， TAG Heuer Porsche Formula E Team， +10.699（13分）

5. René Rast， Audi Sport ABT Schaeffler， +11.427s（11分//最快单圈）

6. Lucas Di Grassi， Audi Sport ABT Schaeffler， +12.233s（8分）

7. Stoffel Vandoorne， Mercedes-EQ Formula E Team， +17.381s（6分）

8. António Félix Da Costa， DS Techeetah， +18.457s（4分）

9. Edoardo Mortara， ROKiT Venturi Racing， +30.724s（2分）

10. Pascal Wehrlein， TAG Heuer Porsche Formula E Team， +38.240s（1分）

11. Nick Cassidy， Envision Virgin Racing， +43.475s

13. Robin Frijns， Envision Virgin Racing， +51.037s

国际汽联世界电动方程式锦标赛第七赛季伦敦站第十三回合：

1. Alex Lynn， Mahindra Racing， 30圈（26分//排位赛最快圈）

2. Nyck De Vries， Mercedes-EQ Formula E Team， +0.599s（18分）

3. Mitch Evans， Jaguar Racing， +6.257s（15分）

4. Robin Frijns， Envision Virgin Racing， +6.682s（13分//最快单圈）

5. Pascal Wehrlein， TAG Heuer Porsche Formula E Team， +9.212s（10分）

6. Maximilian Guenther， BMW Andretti Motorsport， +10.637s（8分）

7. Nick Cassidy， Envision Virgin Racing， +12.685s（6分）

8. Lucas Di Grassi， Audi Sport ABT Schaeffler， +17.534s（4分）

9. Sérgio Sette Câmara， Dragon / Penske Autosport， +19.237s（2分）

10. Jake Dennis， BMW I Andretti Motorsport， +24.914s（1分）

车手排名（第十三回合赛事后）

1. Nyck De Vries， Mercedes-EQ Formula E Team， 95分

2. Robin Frijns， Envision Virgin Racing， 89分

3. Sam Bird， Jaguar Racing， 81分

4. Jake Dennis， BMW I Andretti Motorsport， 80分

5. António Félix Da Costa， DS Techeetah， 80分

6. Alex Lynn， Mahindra Racing， 78分

7. Nick Cassidy， Envision Virgin Racing， 76分

8. Mitch Evans， Jaguar Racing， 75分

9. Edoardo Mortara， ROKiT Venturi Racing， 74分

10. René Rast， Audi Sport ABT Schaeffler， 72分

车队排名（第十三回合赛事后）

1. Envision Virgin Racing， 165分

2. Mercedes-EQ Formula E Team， 158分

3. Jaguar Racing， 156分

4. DS Techeetah， 148分

5. BMW | Andretti Motorsport， 142分

6. Audi Sport ABT Schaeffler， 138分

7. Mahindra Racing， 122分

8. TAG Heuer Porsche Formula E Team， 116分

9. ROKiT Venturi Racing， 91分

10. Nissan E.Dams， 79分