乌昌磁悬浮列车项目新动态

中国公共资源交易平台（昌吉）、昌吉州公共资源交易网对乌昌磁浮项目全过程技术咨询服务项目进行中标公示。

据悉，湖南磁浮中心成功中标乌昌磁浮项目全过程技术咨询服务项目，中标金额1860万元。接下来，由湖南磁浮中心牵头组成的联合体，将于与各成员单位一起，充分发挥在磁浮设计、建设及运营等方面的丰富经验，支持建设方打造“智慧+创新”的行业标杆磁悬浮项目，确保乌昌磁悬浮项目高速度、高质量地建成。

据了解，乌昌磁悬浮项目线路正线全长23.95km，设7座车站，1座车站预留，设昌吉车辆基地1处。

所谓磁悬浮列车，它是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

一直以来，我国将磁悬浮列车和高速磁悬浮列车作为重点专项，2009年6月15日，国内首列自主研发、生产的实用型中低速磁悬浮列车，在中国北车唐山轨道客车有限公司下线后完成列车调试，开始进行线路运行试验。2019年，时隔十年后，我国在高速磁悬浮列车方面取得突破，5月23日，时速600km/h的高速磁悬浮列车在我国山东青海下线，同年9月17日，中国时速600km/h的高速磁悬浮列车的动力装备核心-直线电机和电磁铁正式对外发布，长定子直线电机能在短时间内提升时速至600km/h。

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