CVT的组成及工作原理

　  CVT即无级变速器，CVT能够实现连续无级变化的传动比，可以发挥发动机的最佳性能，是一种理想的传动形式。
 

　  CVT无级变速器的类型

　　无级变速器按结构和传动方式可分为电力式、液力式和机械式三种。其中，电力式和液力式无级变速器因为成本高、效率低、结构复杂等原因没有得到广泛的应用；而机械式与前两种相比，具有结构简单紧凑、成本低、操纵方便等优点而成为目前主流的选择。
 

　  CVT无级变速器的组成

　    CVT主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。

　　金属带式CVT的基本结构。它一般由起步离合器、行星齿轮机构、无级变速机构、控制系统和中间减速机构组成。
 

　  CVT的工作原理

　　VT2-VT3由很多组件组成，根据相应功能可将这些组件分为三组：

• 　　第1组－机械传动装置

　　此部件的功能是提供机械传动和扭矩传递。
 

• 　　第2组－控制系统

　　与控制系统相关的组件。根据载荷条件和驱动要求，控制系统保证变速器传递动力并在适当时刻改变传动比。
 

• 　　第3组－外部连接装置

　　与变速器外部相连的一些组件。在这些组件中，有些位于变速箱内或与变速箱相连，还有一些组件是整个系统的组成部分，但它们分布在车辆的其它部位。



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