伺服压力机的结构及功能

作为一项新技术，伺服压力机具有传统液压压力机所没有的优点，在汽车制造过程中，缸盖气门座圈和导管压装、缸体水道堵盖、变速器、制动系统轴承压装、轮毂轴承压装等工艺正在逐步取代传统的设备更新等环节，有效地提高了汽车制造工艺的水平。

伺服压力机主要由滚珠丝杆、滑块、压轴、壳体、力传感器、齿形同步传动装置（精密型系列除外）、伺服电机（无刷直流电机）组成。伺服压力机结构一般分为C型，桌面型，卧式、两立柱（门型）和四立柱型，只有了解了伺服压力机的结构才能更好的选择产品适应的伺服压力机。

1.C型机架，结构紧凑，占用空间小，方便操作。

2.动力由伺服电机提供，压力稳定且响应速度快。

3.上下运动的位移、压力采用闭环控制，精度极高。

4.采用丝杆传动，不但节能且环保，无油压系统的污染。

5.能够实时显示实际曲线，可任意设定所需的产品压力范围，检验压装的产品是否合格。

6.红外线保护装置（选配）。

伺服压力机压装单元是集装配与测量于一体的设备，对装配过程的力与位移关系进行有效的监控，如压装、成形、铆接、冲压以及弹性测试等高节拍高精度的装配应用，无论是半自动的工作站还是全自动装配线都能方便的集成伺服电缸单元。

功能：

1、实现可编程压装控制、过程监控及评估。

2、采用12吋彩色液晶触摸屏，各种信息一目了然，操作方便。

3、可设定多达100条控制程序，通过外部输入端子选择，每条程序最大64步。

4、压装过程实时采集力和位移数据，并在显示屏上实时显示力—位移或力—时间曲线，同时对压装过程进行评判。

5、每条程序可设定多个判定窗口，外加上下包络线。

6、每个判定窗口有多达12种类型选择。

7、带有最高压力和最大位移量限制设定用于超限报警。

以上是伺服压力机正确操作方法，了解这些方法，希望大家可以掌握，更好的操作。

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