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近日,有消息称,英国对即将建成的高速2号(HS2)铁路网伦敦终点站工程中,将使用3D打印技术,在此项目中建筑商是通过使用一种被称为“Printfrastructure”的技术,实现在现场建造混凝土板,而不是像传统模式那样先把材料运到那里才开始建造。
据直线模组获悉,这种技术在避免了线路受限问题的同时,实现了持续的隧道建设。该试验将于2022年开始,我们还将看到在某些地区使用石墨烯填充的混凝土而不是钢筋,有可能使线路的建设比以前更快速和可持续。
而直线模组了解到,Printfrastructure的钢筋混凝土3D打印所实现的自动化创造了一个类似工厂的环境,提供了高质量的产品。重要的是,我们要给Printfrastructure这样的技术以蓬勃发展的机会,因为它为行业提供了一步步改变的可能性。这种新型环保的3D打印建造方式既提高了材料的使用效率,又减少了我们的碳排放。
也知道,与传统的建筑技术相比,3D打印技术可以释放出更大的几何定制能力,使结构具有强大的功能,同时使用更少的材料来实现。那么既然说到了3D打印技术在铁路上面的应用,就想到了咱们的直线模组装置了,3D打印技术的拾取和存放就是通过直线模组来实现的。
我们同茂的直线模组拥有优良的设计,严苛的轴系装配工艺,具有非常高的性能。为了让客户能更加直接而又方便地使用我们的直线电机,我司还推出了多种型号的直线模组,后续我们还将会继续专注于研发制造更多的适应市场、适合客户需求的直线模组,欢迎广大朋友们多多关注同茂电机。
责任编辑:tzh
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