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双螺杆空压机全称双螺杆式空气压缩机,是一种双轴容积式回转型空气压缩机。不过当设备长期运作中,经常会受到传动部件磨损的困扰,如果修复不及时就会影响企业的生产。
一、设备问题介绍
某企业的二级双螺杆空压机转子轴磨损,具体数据如下:传动侧轴Φ75mm,磨损0.05mm,转速2463r/min,轴承型号NU215。首次问题的出现企业对空压机的轴承位使用打麻点进行修复,使用一段时间又发现空压机运行出现问题,影响了企业生产线的正常运行。
二、双螺杆空压机转子轴磨损原因分析
1、润滑油不足:油位过低可导致螺杆转子两端的轴承在运行过程中失去润滑,造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。
2、轴承老化、磨损。随着空压机运行时间的推移,主机轴承必然会产生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后,就可能发生严重后果。
3、润滑油更换问题。螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此必须使用专用螺杆机油。润滑油杂质太多,包括油内杂质、积碳、结焦,或超期使用时更容易发生主机卡死事故。
4、空滤堵塞。空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许0.015mm以内的颗粒滤出。如果空滤堵塞破损,大量大于0.015mm的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤、油气分离器滤芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥卡死。
5、油滤堵塞:由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量脏物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。
针对该企业遇到的双螺杆空压机转子轴磨损问题,在首次修复效果不好后,已经不能再长时间耽误生产了,及时采用了索雷碳纳米聚合物材料现场快速修复,具体的修复步骤如下:
1、测量待修复轴尺寸,对轴承位进行表面烤油处理。
2、对轴承位进行打磨,确保表面粗糙,保证材料粘接力。
3、使用无水乙醇对待修复轴承位表面进行清理。
4、调和SD7101H材料,涂抹至待修复轴承位表面,确保材料内部无气孔。
5、加热加速材料固化。材料固化后加工至轴原始尺寸。
6、清理轴上其他位置多余材料。
7、轴承内表面涂抹一层SD7000脱模剂,迅速将轴承安装到位。
8、将轴承外圈安装到位,待开机运行。
责任编辑:tzh
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