追求最高效率是当今电力电子产品的关键需求,近日,英飞凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)推出了最新的隔离EiceDRIVER 2L-SRC紧凑型(1ED32xx)栅极驱动器系列。该系列采用8 mm宽体封装以确保设计简单,同时集成两级压摆率控制,从而显著提高系统效率。该系列具有高压和高安全性,适用于具有苛刻隔离要求的应用,如1700V工业电机驱动。此外,它是太阳能系统、不间断电源和电动汽车充电等应用的理想选择。
1ED32xx系列优化了栅极驱动器电路。在降低启动和轻载运行期间的dv/dt和电磁干扰(EMI)的同时,最大程度地降低了高负载运行期间的开关损耗,可以在运行期间动态调整压摆率,从而在不更改BOM且不影响EMI行为的情况下优化系统输出功率。
该栅极驱动器系列提供10A和18A的驱动电流。它有一个米勒钳位,非常适合将其用于使用0V关断以避免寄生导通的电源开关;同时,它的额定电压高达2300V,支持远远超过1200V阻断电压的电源开关。此外,UL 1577和VDE 0884-11(增强隔离)认证确保了卓越的应用安全性,并保证了较长的使用寿命。
供货情况
现在可以订购EiceDRIVER 2L-SRC紧凑型栅极驱动器系列和评估板EVAL-1ED3241MX12H,EVAL-1ED3251MX12H。点击文末“阅读原文”,了解更多产品信息。
名词解释
SRC
SRC是Slew Rate Control的英文首字母缩写,就是电压转换速率控制的意思,简称压摆率控制。
无论是IGBT还是MOSFET,都是常工作在开关状态的器件。从开到关,或者从关到开都会经过线性区,所以总会产生开关损耗。为了减少开关损耗进而提高效率,我们希望器件的开关过程时间越短越好,也就是器件开与关之间的切换越快越好。然而如果开关的太快,dV/dt越大,又有可能面临EMI的问题,这个现象在小电流轻载时更突出。所以人们不得不做出取舍,在速度和EMI之间折中。
但如果拥有SRC功能加持的话,dV/dt可以在一定范围内受控可调。比如负载工作在小电流时减小dV/dt,而负载工作在大电流时增大dV/dt,以期达到满足相应EMI要求下整体开关损耗降低的目的。
米勒钳位
处在上下桥结构中的两个IGBT,一般总是交错导通,如果同时导通会发生桥臂直通的短路,引起炸机。当其中一个管子工作在关断状态下,而另一个由于经过开通过程会产生几kV/us的dv/dt。这将使该管经由Cgc电容产生电流灌入门极,可能引起门极电压的抬升进而导致器件开通。因为Cgc又被称为米勒电容,所以我们称这样的开通为米勒开通。而把能泻放这一分布电流的电路称为米勒钳位电路。
该电路一般由一个MOS管来提供低阻抗泻放回路。这个管子的门极受驱动信号控制,在正常开关的时候将关断不工作,呈现高阻,只在器件处于关断状态时开通起钳位保护作用。
评估板
EVAL-1ED3141MC12H半桥评估板,18A
EVAL-1ED3151MC12H半桥评估板,18A,带米勒钳位
责任编辑:haq
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