如何解决汽轮机转子轴油档部位磨损问题

　　汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。汽轮机油挡作用是防止润滑油外漏同时防止灰尘进入润滑油中，汽轮机非稳态转速时，转子的旋转轨迹是非圆形的，造成轴与油挡齿发生碰磨，油挡间隙破坏性增大，长时间的运行过程中造成转子轴的沟槽状磨痕，出现严重的渗漏油，那当出现汽轮机转子轴油档部位磨损问题后，我们应该怎么解决呢?

　　某企业汽轮机转子轴油挡部位磨损，轴颈尺寸：Ø320mm，磨损宽度：40mm，磨损状态：沟槽状，磨损深度：1mm。解决汽轮机转子轴油挡部位磨损的修复技术有很多，比如更换新转子轴或者是电刷镀，为什么没有选择这些技术而是选择索雷技术呢?对于这么大型精密的汽轮机轴来说，定制新轴的时间周期很长，并且更换费用高昂，企业难以承受;电刷镀可以实现在线修复，但是其刷镀涂层受到磨损量的限制，一般电刷镀涂层刷镀厚度小于0.3mm。当磨损量大于0.3mm时，其刷镀效率将成倍下降，且刷镀层过厚时，使用过程中刷镀层容易脱落，使用寿命短;索雷技术可以实现现场在线修复，减少或避免了拆卸，一般情况下短短几个小时就可以完成修复，缩短企业停机停产时间，降低损失。并且修复过程中不受轴单边磨损量的限制。
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