水轮发电机轴磨损原因及修复方法

水轮发电机是将水能转换成机械能，将机械能转换成电能而输出的设备，是水电站生产电能的主要动力设备。设备在长期的运转中，发电机轴磨损的情况经常发生，这也是企业受困扰的地方，下面我们一起来看看遇到这种情况如何修。

一、设备磨损背景：

某水电站的水轮发电机轴磨损，型号SF160-14-950、额定功率160KW、额定转速428r/min、飞逸转速1087r/min、轴径120mm、宽58mm，磨损直径1.5-2mm，电机厂家提供温度70-80℃。

二、水轮发电机轴磨损原因：

在热装轴承后，轴承在恢复到常温后发现轴承发与轴装配过松，已经无法达到过盈装配，判断为轴承位出现磨损。

如果更换新部件费用昂贵，而且现场不具备维修更换条件和维修人员能力，在解决此问题发电机需要返厂维修，维修周期比较长。后续企业了解到索雷碳纳米聚合物材料技术可以现场快速修复，立即采用了该技术，对于发电机轴承位的维修，必须达到修复后同心度、修复后的尺寸公差以及修复后部件配合的精度要求，才能满足电机的运行要求。

三、发电机轴磨损修补步骤：

1. 试装工装，预紧螺栓工装结合面无间隙，后轴肩抱紧，不松动;

2. 拆卸工装，检查工装内壁有无损伤后擦涂SD7000脱模剂;

3. 轴承位用氧气乙炔烤油，直至油污碳化，控制温度避免高温对电机轴造成影响;

4. 根据轴承位尺寸以及磨损量计算索雷碳纳米聚合物材料用量;

5. 调和材料至均匀，然后涂覆在轴承位修复表面;

6. 安装工装并紧固螺栓，预紧螺栓时;

7. 用导热方式将修复部位加温，促进材料固化。

8. 拆卸工装，清除多余材料，测量修复后轴径尺寸;

9. 热装轴承及轴承定位环。

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