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加强型振动筛专用调心滚子轴承(MA)
振动筛轴承应用范围:多用于振动筛机械、矿山振动机械设备、振动电机上,对轴承质量要求比较高,是此类设备的最关键部件之一。该轴承工况条件非常恶劣,不仅环境湿度大,粉尘颗粒多,转速高,温度高,而且有强烈振动冲击,导致工作负荷非常大。该轴承具备耐冲击性能好,承载能力强,润滑性能好,可靠性高,同时能克服轴的挠曲变形。
加强型振动筛专用调心滚子轴承(MA) 特点:
1、一般来说,尺寸公差为P6,运转公差为P5,公差的确都是固定的,不过有英制和公制之分;
2、振动筛轴承一般都是对称的调心滚子轴承;
3、震动筛轴承的应用要求是很高的,普通轴承钢的材料不行的。保持架是机加工黄铜的,并由外圈引导,以适用于有偏心载荷的情况!
由于发热大,所以选择了大游隙。但这个游隙可以计算出来的,主要要考虑原有游隙,公差配合和温升就可以计算了;
(运转世界大国龙腾 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦CA CC E MB MA)
调心滚子轴承在工作中有没有噪音如何判断
当你在行车过程中听到嗡嗡的噪音时不必慌张,必须保持冷静继续开车。可以通常下列几个方法来噪致判断噪音的声源:
当车辆四个车轮调心滚子轴承中的一个损坏后,车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡—嗡—嗡声。甚至感觉整个车厢内都充满了这声,且车速越快声音越大。一般车速从60km/h左右时开始就可听见轻微的嗡嗡声,时速70、80km/h时感觉明显,100km/h时车内交谈要提高嗓门,此时脚底有细密的振动感觉。
噪音是来自车子的车轮中的调心滚子轴承。若一次遇到时还真不知道是怎么回事。相信以上的情况对有车的朋友来说并不陌生,可这种声音说是从哪来呢?那么,又如何来判断是否是车轮中调心滚子轴承发出的噪音呢?
简单的方法就是打开车窗听一下声音是否来自车外;
下车检查一下轮轴的温度是否正常。其方法是:用手分别摸一下四个轮毂,大致感觉一下它们的温度是否一致(刹车蹄、片间隙正常时,前后轮的温度是有差距的,前轮要高点),如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站;
提高车速后(嗡嗡声较大时)将档位置于空挡让车辆滑行,观察噪音是否来自发动机,如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那可能是车轮调心滚子轴承出现问题;
用升降机将车升起(之前松开手刹、挂空挡),也可以用千斤顶逐个升起车轮,分别快速转动四个车轮,当遇到有问题的车轴时,它会发出声响,和别的车轴完全不一样,用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。有配件时直接换件就可排除故障。
调心滚子轴承的停机检查
检查时间最好安排在定期的停机检查时期,定期的检查调心滚子轴承封是维持调心滚子轴承于最佳状况是很重要的工作。
1、覆盖暴露的调心滚子轴承
检查调心滚子轴承时,千万不要让调心滚子轴承暴露于污染物或湿气的环境。如果工作中断时,应以油纸塑胶片或类似材料覆盖机器。
若在不用拆卸而可能执行检查的情形下清洗无掩蔽的调心滚子轴承的,要以涂敷用的刷子沾上石油溶剂清洗,再以一块不起毛的布料擦干或用压缩空气吹干(注意不要让调心滚子轴承组件起动旋转)。
以一面小镜子及类似牙医所用的那种探针来检查调心滚子轴承之轨道面、保持器和珠子。若调心滚子轴承并未受损,应该根据机器原厂所提供之润滑说明或本书204页至247页之建议执行再润滑。
不可清洗加密封盖或防尘的调心滚子轴承;只擦拭其外部表面即可。
2、更换润滑剂
机油润滑的调心滚子轴承在泻除旧机油后,可能的话,再灌入新鲜的机油并让机器在低转速旋转几分钟。尽可能使机油收集残馀的污染物,然后再泻除这些机油,机油在使用前最好先经过滤。
润滑脂润滑的调心滚子轴承在更换润滑脂时应避免带有棉质物接触到调心滚子轴承的任一部位,因为这些残留的纤维可能楔入于滚动件之间并且造成损坏,尤其是小调心滚子轴承的应用更需注意此问题。
3、检查润滑剂
沾上点润滑剂在两指之间摩擦,若有污染物存在,可感觉出来,或在手背上涂一薄层润滑剂 ,然后封光检查。
4、保持调心滚子轴承及润滑的干净是很重要的。
检查前需先清洁机器表面,然后拆卸调心滚子轴承周边的零件。油封是很脆弱的零件,因此需小心的拆卸,切勿过度施力,然后仔细的检查油封及其周边的零件,如果已呈现出不良的症状时,务必更换掉,不良的油封会导致调心滚子轴承的损坏及导致的设备停机。
如果调心滚子轴承呈受损情形时即需更换掉。在定期的停机保养时期内更换调心滚子轴承远比由于调心滚子轴承损坏所造成的突然停机之损失来得经济多了。
责任编辑:tzh
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