罗德与施瓦茨推出汽车高精度卫星导航与接收测试方案

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自动驾驶9月,罗德与施瓦茨为您精心准备了【智启时代 驰领未来-罗德与施瓦茨汽车测试技术线上研讨会】,奉上两场云端盛宴,第一波意犹未尽,新一波的盛宴继续来袭!

我们将在9月28日为大家呈现:

1、汽车高精度卫星导航与接收测试

2、C-V2X第二阶段应用场景标准和仿真方案

3、车辆网的5G之路

4、汽车UWB测试

5、罗德与施瓦茨售后服务

以上精彩内容,覆盖从相关标准介绍和认证测试方案,从研发到生产等多种汽车应用场景的测试和售后服务方案,敬请您的到来

车载卫星导航系统是近年来发展很快的一种安装在车辆上用于对车辆进行导航的系统,就是利用车载卫星导航接收机配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径,是驾驶员的好帮手。

随着无人驾驶汽车在汽车行业中变得越来越重要,传统的卫星导航定位精度大概在10米左右,不足以应对自动驾驶和车联网V2X的场景。从目前的L2等级的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 到半自动驾驶再到未来的完全自动驾驶 (AD),无人驾驶系统功能的复杂性正在急剧增加。车载导航的要求也在不断增加,从最初的标准定位SPS(Standard Positioning System)需求,发展到现在的高精度定位PPS(Precise Positioning System)需求。

自动驾驶和车联网场景的实现,最基础最核心的信息就是位置坐标和时间信息,但是传统的卫星导航其定位精度较差,无法满足这些需求。因此,针对高精度卫星导航的需求就显得尤为重要。

会议摘要:

在本次网络研讨会中,您将了解到:

GNSS卫星导航的基础知识,包括:卫星导航模式、频段和基本的定位原理;

GNSS卫星导航接收机测试规范和需求;

GNSS卫星导航接收机鲁棒性测试;

GNSS卫星导航接收机的测试:

通用GNSS卫星导航接收机测试;

高精度GNSS卫星导航接收机测试;

罗德与施瓦茨公司的GNSS卫星导航模拟器产品家族

演讲嘉宾

 

甘秉鸿

罗德与施瓦茨公司(中国)

罗德与施瓦茨公司资深产品应用专家,主要负责汽车电子领域及无线通信领域的技术和测试解决方案推广。在智能网联汽车的技术及测试方面有着丰富的经验,尤其擅长汽车雷达、车联网V2X、T-Box、车载导航GNSS、紧急呼叫eCall、车载音视频及复杂电磁环境下的智能网联车等测试。

 

原文标题:【罗德与施瓦茨汽车测试技术线上研讨会】| 汽车高精度卫星导航与接收机测试

文章出处:【微信公众号:罗德与施瓦茨资讯】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
       责任编辑:pj

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