船尾轴密封位腐蚀磨损的修复方法

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某船因海水腐蚀导致密封圈失效,机械密封静环与轴出现间隙,在长期运行中静环产生蹿动,导致配合位置磨损。该船尾轴轴径315mm,磨损深度1mm,磨损宽度25mm,局部点状腐蚀。针对于该船尾轴密封位腐蚀磨损情况,你会选择用什么材料修呢?

索雷碳纳米聚合物材料是一种由碳纳米材料增强的高性能双组份聚合物材料,优点是通过添加特殊的纳米材料从而大幅提高了材料的综合性能,可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。材料具有良好的耐温、抗化学腐蚀性能,还具有良好的机加工和耐磨性能,在船尾轴密封位腐蚀磨损修复方面具有良好的应用效果。

船尾轴密封位腐蚀磨损的修复过程也比较简单:对船尾轴密封位腐蚀磨损部位进行表面烤油、打磨处理→空试工装→用无水乙醇进行清洗→调和索雷碳纳米聚合物材料→将调和好的材料涂抹至待修复部位→安装工装,材料固化→拆卸工装,去除多余材料,回装设备。无需繁琐的修复步骤和修复工具,可实现快速修复,为企业节省大量的人力、物力、财力。

我们索雷大数据库拥有众多种类的技术方案和产品,涉及金属再造、腐蚀保护、渗漏治理、泵类(腐蚀、汽蚀、磨蚀)修复与保护、橡胶传送带划伤修复、密封及渗漏治理、混凝土修复及防护、绿色清洗等领域,已经为包括钢铁/冶金、水泥、造纸、化工、电力、船舶修造、机械制造等众多行业和企业提供过解决方案和维修服务。
  责任编辑:tzh

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