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变电站的建设在电力设施建设中尤为关键,传统变电站电气设备用房一般采用房建方案,送电间隔电气设备多为户外设备,占地面积比较大,施工工序复杂,施工周期长,建设成本高。而电气设备预制舱可以克服以上传统房建电气设备用房的缺点,给施工带来最大的效益,具有广阔的应用前景。
电气设备预制舱是由不同规格的钢板通过合理组合剪切和轮廓以及焊接而成的。电气设备预制舱配有5匹的空调安装支架,以确保安装空调的便利性。 箱体中间层有60mm厚的阻燃阻燃玻璃棉绝缘层,内层表面贴有11mm的阻燃高密度环保板,柜体外部喷涂三层涂料,即富锌底漆,环氧云铁中间涂料,面漆为丙烯酸聚氨酯涂料,舱体的表面根据客户的个人需求涂上了各种颜色。
电气设备预制舱的内部结构由辅助设备,空调,照明,防火,安全,图形等设备组成, 同时还需要满足设备运维人员的工作要求,带温度控制系统的设备,对于无人值守的设备和系统,系统会在电源关闭时自动启动并重置,并输出温度和状态信号。机舱内的照明和空调可以根据需要选择不同的实施方法,为了有效节省,舱中可以安装工业空调和排气系统,可以实时调整预制舱中的运行环境。
电气设备预制舱采用防火和防水材料用作装饰材料,可以在装饰材料和隔板之间添加岩棉,可阻挡阳光,以确保机柜的隔热功能。专门的防静电和高阻燃复合地板,以实现防火性能,保障内部设备正常运行环。
电气设备预制舱生产周期快,技术先进,安全可靠,广泛用于光伏,风电场,储能,预制充电站。而传统的变电站,占地面积大,成本高,建造和安装的进度慢,现场工作量大,效率不高,目前在智能变电站的建设过程中,逐渐被电气设备预制舱所取代。
电气预制舱的应用给变电站的建设工程带来了哪些效益?
1.减少了建筑面积和占地面积,实现了节约环保,省去了施工过程中诸多安装环节,并且减少了环节污染。
2.厂家集成安装并完成接线,改善了设备的集中与集成度,有效节约了设备及减少现场工作量。
3.简化了二次设计,工厂联调完成后即可生成完整的虚端子点表,可依据各地调度的不同要求附在设计文件中。
4.节省费用。二次身材就地布置在配电隔内,减少了二次光缆和电缆的长度,节约材料降低了造价成本。
5.改变建设流程,将现行的串行施工模式改为并行施工模式,对现场调试周期节约60%以上。
相对于常规变电站,采用模块化二次组合设备预制舱可以有效地减少建筑占地面积。模块化二次组合设备预制舱采用工厂加工、现场吊装的方法,省去了建筑物施工过程中的结构、砌筑、装饰以及电气安装等多个环节,有效的保证了设备的安全可靠性,同时因为对减少了流程进行了改善,将传统的串行施工模式,改为并行施工模式,这样可以有效地提高设计、施工效率,有效地缩减了建设工期。
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